む～(-ω-;)写真はマツダキャロル(スズキのアルトのOEM）リヤブレーキのカップキットです。車検整備の時の点検で漏れが見つかったため、通常どうり部品発注、伝票見てびっくり！思わず電話で聞き直しちゃいました。だって値段が3倍以上違うんだもの(TT;)聞けば部品交換のミスを防ぐためか、今までゴムだけだったカップキットがピストンに組み込まれた状態で入ってます。ん～少し前に同じ部品の中の説明書でカップキットの組み方の注意みたいなのが入ってたなあ(^^;）それでもミスが多くてクレームが多かったのかなあ？PL法が出来てから色んな弊害が出てる気がするんですが･･････組み込む奴の責任なのに(ブレーキの部品なので国家資格を持つ整備士しか触ってはいけません)部品が悪いなんて(たまにホントに悪い部品がありますが…）ひどいなあ。
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プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ：整備 2014/10/17 21:34:27 |
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