昨日の続きでっす。で、インマニを外した後裏返しつつ写真の燃料ホースを交換するんですけど、このホースが外しにくい!短くて細いので柔軟性が無く交換が大変でした。(TT;)まあ交換しやすいほど柔らかくてゆるゆるの寸法じゃガソリンだけに不安ですもんね(^^;)で、インマニガスケットを交換してエンジンに乗せるのですが、取り付けボルトの内一本だけどうしても締められない(外せない)ボルトが一本あるんです。プライマリタービン側(エンジンフード開けて向かって右側)のインテークダクトの真下にインマニ取り付けボルトがあります。プライマリーターボを外さなければアクセスどころか目で確認することすら出来ません。o(><)oまあ裏技で何とかするんですがね。体力無いので2日がかりの修理になってしまいました。しかし燃料が漏れるなんて(滲む程度ですが・・・)そのうちリコールかかる気がする。|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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