アルファードに乗ってる方(特に前期型)のやりたい事の一つに後期フェイスに交換するというのがあるそうですが、そのお手伝いの一部を。ヘッドライトユニットの交換で一番ネックになるのがヘッドライトオートレベライザーモーター(赤丸印)のカプラーの違い(5P→4Pなおかつ大きさも違う)なんですが、カプラーが違うからといって外したままだとメーター内のインジケーターランプが点きっぱなしになるしやっぱりレベライザーモーターを移植しなければならないのですが(配線加工できれば良いのにね)モーターを外すのは力いっぱいひっこ抜けば外せるんですが、さあそれを取り付ける段になって思わず考え込んでしまいました(TT;)・・・・・・・隙間が足りない手が入らない・・・・・・最終的には裏技を使って(荒業かも?(^^;))取り付けることが出来たのですけども、DIYでやられてる方はどうされてるんですかね?配線図を手に入れられれば対処方法があるのかな?この話はまた後日にでも必要な部品などと一緒にUPしようかと思います。|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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