山下おう吐のブログ一覧

ご自分で車をいじる方へ、ちゃーんと構造を把握してから手をつけてくださいね。(^^;)写真はGC8インプレッサWRX、STIじゃ無いRAのフロントブレーキです。こちらの車は走行会などに参加されている方の車ですが、タイヤやブレーキなどご自分で交換されるようなお客様です。で、車検整備の時のパッドの交換の時見つかったんですが見てわかりますかね？丸いピストンの外側についているダストブーツが破れているんです。なぜこうなったかを推測すると、フロントブレーキパッドを交換する際、飛び出たピストンだけ戻す→ダストブーツの形を元に戻さないままパッドを交換→気付かずにキャリパーを付ける→ピストンとパッドに挟まれたダストブーツ切れる→終了～(-∧-)合掌…チーン。という具合だと推測されます。このままほっておくと切れたブーツから水が入りピストンが錆びて最悪ブレーキフルードが漏れてブレーキが効かなくなってしまいます。(￣▽￣;)ダストブーツって伸縮性というか結構伸びるので（元に戻ります）気をつけないと大変な事になっちゃうかも～