またこの車の話で申し訳ありませんが(2月19日の記事)ブレーキローターも減っていまして取り合えず、持ち込まれたノーマルパッドを取り付けて車検に走ったんですが、(ブレーキはOHしましたよ)わかりやすい写真が撮れたので報告させていただきます(誰に?)銀色に光っている部分がパッドに接触している所になります。・・・・・見事に片当たり、偏摩耗状態ですね。(^^;)これでも車検に受かるんですが(受かっちゃう?)ブレーキペダルに振動が出たり路面が荒れてる時など車が不安定になる可能性もあるのでブレーキローターも消耗品と割り切って使いましょう(^^)/ ローター研磨という選択肢もあるんですが、ここまで減っていると厚みが足りなくなってしまうのでこの車は出来ませんでした。|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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