山下おう吐のブログ一覧

平成??年式、ダイハツミラです。車検整備の入庫です。距離は12万km超えてました。ブレーキマスターシリンダーからブレーキオイルが垂れていた様で、マスタバッグの表面が錆びていました。すでにタンク内にはブレーキフルードは無く、メーター内のブレーキ警告灯は点きっぱなしの状態でした。(^^；)それでもブレーキは効きましたから立派なもんです。(オイオイ)　で、ブレーキマスターシリンダーをオーバーホールし、ブレーキフルードのエア抜きをしていた時それは起こりました。左前のブレーキキャリパーのブリーダープラグを緩めてもブレーキペダルは踏み込む事が出来ません。「あれ？ブレーキフルードが抜けていかない、これはもしや……」タンクの中のブレーキフルードを一度抜き、ブリーダープラグを外してみると上の写真～。どこにも穴が空いてませんでした(´･ω･)。とりあえずワイヤーブラシで擦ったら穴の跡が見えたので針金で穴を通しつつ洗浄し、OKとしましたが、ここまでひどい状態のブレーキ周りを見たのは久しぶりというお話でした。
教訓　最低でも2年に一度はブレーキフルードの交換、エア抜きを行いましょう。やらないと、内部が錆びて余計なお金がかかってしまいます。車に対してだけじゃなくね