山下おう吐のブログ一覧

スバルの車でサイドブレーキをかける時の引き代が大きい時、(7～8ノッチ以上引ける時)調整を手元でワイヤーを引っぱるのは一番後です。先にサイドブレーキシューのすき間調整をしなければいけないと思ってください。目安として、極低速で車輌を動かしながらサイドブレーキを引いて、「ゴン。」と音がしたり、「ガチャ」と振動が出た場合はサイドブレーキシューのすき間が過大の場合がほとんどです。調整方法としては、写真の穴からレバー等を突っ込んで矢印の方向に締めこんだ後(タイヤがロックするまで)、そこから左右同じ分だけ戻す(ノッチになってます、大体7～8ノッチ分戻すと適正値より少しきつめになります。)といい感じになります。スバルの乗用車はドラム式のサイドブレーキなので(レガシィやらインプレッサやら)このような調整方法になります。