平成8年式カムリです。板金屋さんからの依頼で、「燃料メーターが動きません。メーターは交換したのでたぶんタンク内のゲージだと思います。」と言う事でした。まあ、燃料メーターのトラブルはほとんどタンク内のゲージユニットの不良が原因なのでそうだとは思いますがやはり配線関係をチェックしないとね(^^)。で、チェックして見ると配線関係には異常なしでした。で、ゲージユニットを点検するべくリヤシートの下にあるサービスホールから燃料ポンプ&ゲージを取り出したら・・・・・ギャ~なんぞこれ??なにがストレーナに付いてるのん?Σ(- -ノ)ノエエ?(手に取るとさらさらの粉末、粘土みたい?)おまけにポンプ本体は錆びてるし。ゲージもこんなんでは中で錆びてるな(-ω-;)。ゲージは新品に交換するとして、とりあえず燃料ポンプの外側の錆もワイヤーブラシで落としておかなくちゃ。よくよく観察すると、フューエルラインもストレーナーに付いていた粘土状の粉末がこびりついています。「これはどうにもならん(-ε-)」掃除しようにもフューエルライン全部掃除しなきゃいけないので予算が・・・・(^^;)ちなみにガソリン満タンの燃料タンク内にも粘土状になった粉末がありました。「これも掃除するには時間がかかりすぎる。」今動いている車なので(とりあえずだと思うけど(^^;))お客様に説明するのも難しいだろうし(><)。板金屋さんには、「早かれ遅かれこの車動かなくなりますよ。」と言うことを説明しておきました。(もちろん写真をプリントアウトしたものを渡してね。)|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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