お客様からタイヤの処分を頼まれまして、(ホイールに付いたまま)タイヤを外してアルミホイールを取って処分しようとした時に見つけました。バンク修理を裏から見るとこうなってます。(細長いプラグを二つ折りにして穴に挿入するタイプ、うちもこれです。)打ち込むプラグはネバっとする物で覆われているので硫化剤を塗る事でタイヤのゴムと一体化する様な感じになってます。表側(トレッド面)は路面との摩擦により無くなってますが、抜ける事はありません。(よほどの事が無い限り(^^;))パンク修理はこれで充分だと思います。
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プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ：整備 2014/10/17 21:34:27 |
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