この間のフォレスター(こちらの記事)の部品が入庫したので交換しました。このフォレスターリヤがストラット式なのでベアリングを交換するのにちょいと時間がかかります。(4WDだしね)ハブを抜くのに油圧プレスを使うのですが、ナックル本体を水平にセットするのが大変でした。(^^;)このタイプのベアリングはハブにベアリングレースがくっついて来てしまうのでさらに面倒です。で、苦労して外したホイールハブをチェックすると(ベアリングレース)・・・・あらら(￣▽￣;)ベアリングの中のボールが乗っかっている面がザラザラガリガリ～ｱﾁｬ・・・(ノ_< ;)これじゃ音がするのは当たり前だあねえ(^^;)
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プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ：整備 2014/10/17 21:34:27 |
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