山下おう吐のブログ一覧

以前ベルトの異常磨耗で入庫したハイゼットです。(こちら)お客様の都合が付いたので、改めて入庫、部品の交換をしました。で、原因は～？と思いながらオルタネーターのプーリーを外し、新品部品と比較して見ました。上が今まで付いていた物、下が新品。あちゃ～(￣▽￣;)ここまで錆びてるとは思わなかったけどここまで錆びなきゃベルトも異常には磨耗せんわなあ～と思いました。約12年で4万km弱、走行距離が伸びなかったのも原因でしょう。後はやはりVベルトと言うことで、プーリーと当たる面が大きく、荒れた面が及ぼす影響が大きくなってしまうのも原因でしょう。


そういえば昔、Vベルト全盛期だった頃は、車の入庫のたびにベルト交換か、張りの調整をしてたなあ。
...(　= =) ﾄｵｲﾒ

今の車はVリブベルトだからひび割れて固くなるまで使えてしまうので、ひび割れの有無の確認や張りのチェックくらいしかしなくなりました。

まあ逆に、ひび割れてなくても、音が出てしまったら交換、という事もあるんすけどね。(＾＾;)
(まだまだ使えそうに見えても伸びてる場合がある)