山下おう吐のブログ一覧

平成11年式位のインプレッサワゴンです。1.5で5MTのFF、一番シンプルで素敵なグレードです。(シンプルな車大好き♪)お客様より「アイドリングが低すぎてエンストしそう。」という事で入庫しました。入庫した時は、どこかのGSなりショップでアクセルワイヤーの遊びを詰めてもらって700RPMほどでアイドリングしてました。(あくまで応急処置です)まず、アクセルワイヤーの遊びを適正に戻し、基本点検のエアクリ、プラグ、コードのチェックをした後、(すべて問題なし)ＩＳＣバルブの点検&掃除をし、(下の写真)ｽﾛｯﾄﾙバルブも掃除した後のアイドリング回転数が上の写真です(600RPMで安定しています)。この数値ではアイドリング回転が低い気がしますが、この車の標準値はこの回転で正解なので問題なしです。吹けあがりもストレスなくきれいに回るので、異常は無いと思うのですが・・・様子見してもらおうかしら？(；´･ω･)

試乗してもエンストする事は無かったのですが、少しクラッチの消耗を感じました。でもエンストとは関係ないし・・・・

症状が続くようなら(お客様が直って無いと言われるなら)次は何をやろう・・・(ガソリン変えてもらおうかな?)(´･ω･)y-~ｳｰﾝ