この間のジムニーのブッシュ(リヤトレーリングアーム)の交換をしました。交換するにはブッシュのカラーと固着したボルトを外さねばならなかったのですが、結局アセチレンの力を借りて(ガス溶接の火ね)ボルトとカラーをあぶり何とかボルトを抜くことに成功しました。(*^^)vブッシュの抜き換え自体は何の問題もなく終わったのですが、このアームに固定されているABSセンサーの配線を止めるボルトがことごとく折れてしまいネジ穴の再生をしなければなりませんでした。ﾓｳ（￢ε￢）左右とも全部折れ無くても良いのに～(計6か所)アーム自体は鋳鉄だったので穴あけ＆ネジ切りは簡単だったんすけどねｴﾍﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ゞ
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プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ：整備 2014/10/17 21:34:27 |
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