山下おう吐のブログ一覧

平成4年式ヴィヴィオRX-Rです。というかマイカーです。あるみんカラ友達の方がクラッチOH中に挫折してらっしゃるそうで、((^^;)ｽﾝﾏｾﾝ)とりあえず正常なレリーズフォークの角度を見てもらいたかったので写真を撮ってみました。レリーズフォークの角度とはクラッチカバーとレリーズベアリングが接触した時の額度の事で、写真の様に大体垂直になると言うかクラッチカバーの取り付け面と平行になるのが正しいです。ここで平行になって無いとレバー比の関係でクラッチペダルの踏力が重くなったりします。

さて、クラッチOHをしたのにここが正常でない場合は何が原因かと言うと・・・・

1.レリーズフォークが支点から外れている。

2.レリーズベアリングが正常に取り付けられていない。

3.レリーズフォークが曲がっている。

4.クラッチカバーのスプリングが正常でない。

5.クラッチカバーの取り付けボルトが緩んでいる。

他にも考えられる事はありますが、(クラッチディスクの厚みが違う等)こんなところでしょうか？

さて来週もがんばってくださいね～んっがんぐっ(ｵｲ　ｴﾍﾍ(*´･∀･｀*)ゞ