平成12年式ライフです。今年の頭に車検整備&タペットカバーパッキンを換えた車です。(こちらの記事)「なんかまだオイルが漏れるんだけど・・・」「エェッo┤*´Д`*├oスミマセン、すぐチェックしますm(o´・ω・`o)mペコリン」と言う訳でお預かりし、エンジンをかけたまま数時間放置、(すぐには見つからなかった)どうやらシリンダーヘッド横にあるカムシャフトのシールプラグ(元々デスビの取り付け場所の名残りかな?)からじんわり漏れている事が分かりました。「すぐ部品を取って交換します~(*・ω・)*_ _))ペコリン」と電話して了解を得ました。で今日、部品が来たので確認すると・・・「ん~?このふた爪が付いてる・・・まさかパチンってハマってるだけだったりして(^^;)」そんな風に思いながら物はためしとエンジンに付いているこの部品をマイナスドライバーでこじって見ると・・・あっさり外れちゃいました。アラマッ(゚Д゚;)「ハマってるだけかよっ!」軽くつっこみを入れながらものの1分で交換終了。後はエンジンルームの洗浄をし、またテストをして今度こそオイル漏れは無くなりました。;´д`)フゥ…|
プレーキキャリパーのオーバーホール カテゴリ:整備 2014/10/17 21:34:27 |
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