山下おう吐のブログ一覧

平成16年式ダイハツムーブです。車検で入庫しました。機関周りにはなんの問題もなく整備は終わり、何気に室内を覗くと・・・・ん?この車は助手席にもエアバッグが付いてるのにこんな所にナビのモニターが・・・・。エアバッグが出てくるところにステーが貼ってあるじゃん(￣ー￣?).？どう考えてもこれは危険だ・・・・。と言う事で即、お客様に連絡、(ご自分で付けたそうですが・・・(＾＾;))真ん中に付けるとモニターの位置が高くなってしまうという事でここに付けたそうですが、もし何かの弾みでエアバッグが開いたら大怪我をしてしまいますよ、と言う事をお伝えしました。

乗員を守る為のエアバッグがこれでは凶器になってしまう(￣▽￣;)

強引にでも外した方が良かったかしら？(T.T )( T.T)ｵﾛｵﾛ

バンパー交換で入庫したレガシィワゴンBP5です。やっとというかこの型になってからようやくバンパーの取り付け部にボルトが使われなくなりました。(みんなクリップで留めてある)ヘッドライトの下、バンパーサイドもはめ込み式になり交換も楽々でっす。(あ、グリル外すのは面倒だわ)(^^)bで、途中で気付いた事なんですが、このレガシィのホーンはこの場所に付いているんですがよく見たら渦巻きホーンが使われているじゃないですか。(おっちゃんにとってはこの形のホーンがドレスアップの第一段階だったんですよ♪)何を言っているんだこのおっさんと言うのは無しの方向で♪(^^；)この型のレガシィは純正のセキュリティが付いているんですが、(ついつい作動させてしまった(o´ｪ｀o)ゞ)結構好みの音をしてました。

平成2年式ホンダCR-Xです。オイルもれ修理です。入庫した時のチェックでエンジンのクランクプーリー周りがオイルでベトベトだったので、「クランクシールかあ？オイルパンからも漏れてるなあ～」と思ってたんですが、よくよく観察して見るとパワステホースからもオイルもれしてました。_(^^;)ゞｵﾄｳﾄﾆｼﾃｷｻﾚﾃｷﾂﾞｲﾀ　で、部品屋さんにオーダーした所、「メーカー欠品です、と言うか引き当てなしって事で廃番になってます。」と言われてしまいました。ｴｴΣ(- -ノ)ノネットで調べると確かに廃番欠品になっている様でちょっと困ってしまいました。「アールズで作り直す？」「いやあそんな予算はどこにも(＾＾;)」なんて話していた時、思い出したことがあったんです。「そういえば○●×ラジエーターさんて(近くにあるラジエーター修理屋さん)高圧ホースも扱ってたよね？」と言うわけで問い合わせて見ると(直接持っていったけど♪)「大体1.8～2.0万円くらいでいけますよ」と言う事になり、無事修理が出来ると言う事になりました。d(゜ω゜d)ｲｴｲ♪

あ、まだエンジン周りのオイルもれ修理しなきゃ``r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

平成15年式サンバートラックです。「ダッシュパネルを拭いてたらさあ、タオルが引っかかっちゃったよ(><)」と言う事で、吹き出し口の交換です。単体の部品で購入できます。(＾＾)bで、交換手順ですが、本来ならダッシュパネルを外して内側から交換をしなければ駄目っぽいんですが、とりあえずこの状態からでも(写真下)交換は出来ました。まず外し方、吹き出し口は向かって右側にゴムのキャップがあって動きを規制しているので(ゴムの摩擦で吹き出し口の向きを保持する)、左側の方を奥に押し込みます。(あまり力を入れすぎるととりかえしのつかない事になりかねませんのでほどほどに(＾＾;))奥にはダクトが来ているので、落ちる事はありません。そうすれば古い部品が外れます。次は取り付け方。今度は左側をまず奥に押し込んで(はめずに)右側をはめた後、左側を引っぱり上げる様にしてはめます。・・・・(＾＾;)普通じゃ引っぱれないんで、ラジオペンチなどで引っぱり上げてやれば簡単にはまります。(傷つけない様にウエスなどで挟みながらね)

部品が来てから、「あれ？どうやって交換するんだ?(￣ー￣?)...」なんて思いましたが、思ったより簡単に交換できました。

下の写真はイメージです、現車とは違います。_(^^;)ゞ

お客様のジムニー(JB23)にリヤショックの取り付け部のガードを付けました。右側だけ♪。左側は・・・・(^^；)いやね、このガードを取り付けるのに、サスペンションアームのボルトを外さなきゃなら無かったんですが、そのボルトを外す時に、「あら？右側と違ってナットを回してもボルトが回らないな？」左側のボルトナットは外す時にボルトとナット、両側とも工具を使わないと共周りしてしまったんですが、(普通はそうです)左のボルト&ナットはナットだけしか回りませんでした。「うーん、ちょっと錆びてるのかな？」なんて思いながらボルトを回すべくロングストレートレンチで力いっぱい回しました。「ぬぅぁ～」(←目いっぱい力入れた♪)そうしたら、手に伝わった感覚は、「ニュリ」。・・・・・ﾊｯ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｴﾗｲｺｯﾁｬ。よく見たらブッシュが割れちゃってました。('△`)まるっきり錆びてボルトとブッシュが固着してたのかよぅ。仕方ないので後日ブッシュ交換という事になりました。さて、どうやってこのボルト抜こうかしら。(；´･ω･)ﾓｳ

と言う訳でお客様にはこの写真をお見せして無かったので紹介してみました。(^^；)

お客様へ・・・納得していただけました？_(^^；)ゞｼｼﾝﾃﾞｼﾀ