山下おう吐のブログ一覧

今日は寒かったですねえ～ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ((；ﾟェﾟ；)) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。今日は朝からスタッドレスタイヤの交換ばかりしてました。(それでも5台くらいですが・・・)で、タイヤ交換をしていた時の話。時間は夜の5時半過ぎ、すっかり日も落ちた頃、うちの工場の前に一台のトラックが止まりました。そのうち車線を規制する看板や、警備員の方が外に出て何か作業を始めました。社長(親父)が気になって話を聞きに行くと、155号線のこの辺りは事故が多いので、右折禁止の標識を取り付ける事になったと。でもなぜこんな遅い時間に??(普通暗くなる前に作業が終わるような計画たてるよ～な??)・・・・警備員の方によると、朝から作業をしていて取り付けが終わり、会社に帰って片付けていたらなぜか一枚標識が残っていたそうです。必要な枚数しか持って出て無いのに。(　･´ｰ･｀)ﾌﾟｯ　急いで付け忘れた場所を探し出したらうちの前だったという事でした。≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊ


ものの10分ほどで取り付けて帰って行きました。結構簡単に付けてあるんですね。

BE、BH系のレガシィの燃料ポンプはリヤシートの下、右側に付いています。リヤシートの座面を取り、カーペット類をどかしてアクセスします。で、カプラーを外し、燃料ホースを外し(外す前にフューエルキャップを緩めておきましょう)、ポンプを押さえているリングを外し(ボルト8本)、ポンプASSYを外し・・・・たい所なんですが、そのまま上に引っぱっても下の写真の赤丸印の所が引っかかってしまうので素直には外れません。(＾＾;)上の写真の様に少し左にひねる様にしてやれば外れます。燃料ゲージのセンサーもあるので慎重に外してくださいね～。

あ、ガソリンがこぼれるのでウエス等は必須です。

あ、火気厳禁なのは当たり前の話ですので宜しくお願いします。(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

平成9～11年辺りのインプレッサです。(これはF型)バンパー交換で入庫したんですが、気になった事があったので少し・・・・御覧の通りGC8インプレッサは通常走行+αで、半年もすればLLCが減るというのが仕様になってますが、(本当は駄目だよね(^^;))この車、来年2月の車検と言う事で約1年10ヵ月ほどLLCのチェックをせずに走った結果が写真の通りです。(それ以上かもしれない・・・)この部分が錆びているという事は減るLLCに対して水道水を補給していたからに他なりません。(今はちゃんとLLCが入れてありますよ(^^;)減ってるけど)ちなみに走行距離は約6万キロ、年式から言ったら少ない距離なのですが、中古車として買う場合メンテナンスを怠った車には手を出さない方が賢明かと思います。もちろん、それを分かってのちに少しずつ修理して行くと云うのも楽しい&面白いんですけどね～～ｴﾍﾍ(*´･∀･｀*)ゞ

平成・・・調べてません(^^;)>ホンダのアクティバンです。中古車屋さんの大将から、「エンジンがかからない軽バン貰ったんだけど調べてくれる？？」は～いo(｡´･∀･｀｡)o。という事でスターターは回るのですが、初爆無し。プスンとも言いません。次はプラグを外し点火系のチェック。3本ともしっかり火は飛んでますがプラグホールに何か溜ってます。どうやらエンジンオイルの模様。(llﾟдﾟll)ｱﾗﾏ・・・スターターを回した時何だか軽く回りすぎる感じだったので圧縮を調べる事にしました。「一番、3ｷﾛ、ハイもう駄目～。二番、ゼロ～。三番、ゼロ～。エンジン終了～(ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ」シリンダー内にもオイルが溜まっているようなのでピストンに穴でも開いたかしら？いずれにしろ10万キロは優に超えてるエンジンだったんで只で貰ったんだから文句も出ませんね。ｴﾍﾍ(*´･∀･｀*)ゞ


℡「という訳で、エンジン終了です。どうします？」

「物置にします・・・」

ﾘｮｳｶｲ～(´･ω･)y-~ｺｯﾁﾓﾓﾝｸﾊｲｴﾅｲ

平成17年式レガシィワゴンです。12ヵ月点検で入庫です。点検中に室内をちらっと見るとハンドルが擦れて表面がはげているように見えました。「いくらなんでもまだ擦れちゃうのは可笑しいよな??」独り言を言いつつ、触りながら確認してみると、「あ、汚れてるだけね(^^;)」と言う事で雑巾を濡らして硬く絞ったやつで拭いてみるとすっかり綺麗になりました。やはり人が常に触っている所は汚れるんですね。たまには拭いてあげるのも良いかもしれません。(｡_｡(ﾟдﾟ(｡_｡(ﾟдﾟ )ｳﾝｳﾝ

洗剤とか使わなくても結構綺麗になりますよ～拭き終わった後の雑巾をみるとびっくりする事間違いなし！ｴﾍﾍ(*´･∀･｀*)ゞ