山下おう吐のブログ一覧

平成21年式ステラです。フロントバンパーの交換を依頼されました。派手目に擦っちゃったんですね(^^；)。で、最近の設計のバンパーの取り付けはボルトの数が少なくなっている事がほとんどで面倒では無いんですが(こいつもボルトは一つだけ～)、フェンダーの所の取り付けクリップの入ってる方向が「え～こっち側からかよっ!!」って感じでした。(^^；)(フェンダーの真裏のさらに上側からなんだもん)外すのもはめるのも手は入らないし見えないしちょっとコツが必要でした。

それでも簡単に着脱出来たんで、まあ許しちゃる♪←ﾅﾆｻﾏﾀﾞ(^^；)

平成・・・12～3年辺り？MPVです。エアコンが効かないと言う事で入庫です。どうやらコンプレッサーが回って無いらしいです。(お客様がおっしゃってました)とりあえずメーターを取り付けてガスの圧力を測って・・・・コンプレッサーが回らないから測れませんでした。ｴﾍﾍ(*´･∀･｀*)ゞガスはとりあえず抜けていない様でしたので、コンプレッサーのマグネットクラッチに行ってる電源を確認しようと配線をチェックしていたら写真の様に線が切れていました。「ありゃ？これじゃあコンプレッサーは回らんわ(｡_｡(ﾟдﾟ(｡_｡(ﾟдﾟ )ｳﾝｳﾝ」どうやら配線が遊ばない様にラジエーターのアッパーホースにクランプしてある所が熱で硬くなり柔軟性を失って切れてしまったようです。「どう見ても純正のパーツじゃん(><)さすがマ○ダ～♪」

と言う訳で配線を繋ぎ直して改めてエアコンスイッチを入れるとちゃんと冷えるようになりました。

とりあえず直接アッパーホースの熱が伝わらない様に留めなおしておきましたよ～(*^^)v

平成16年式あたりのカローラランクスです。RECSの施工の依頼を受けました。RECSを施工してみて気が付いた事が一つ。施工後改めてエンジンをかけてアクセルを吹かすのですが(エンジン内部に残った薬剤を消費されるため)、白煙がモクモクと出る車とあまり白煙の出ない車があります。距離やエンジンの排気量に関係なく煙幕を張った様に辺り全体が真っ白くなる時とならない時、正直言って白煙が出れば施工した効果が目に見える気がして達成感があります。(^^；)ま、白煙が出ないからと言って効果が無いわけではないので気にする事もないんですけどね。(ゆっくりエンジン内の汚れが取れます)

写真は煙がたくさん出た後の物です。煙がモクモク出てる時はカメラを構えてる暇が無いので少ししか写ってませんね(^^；)

元々軽いエンジンの吹けあがりがさらに鋭さを増したって感じになりました(*^^)v

平成9年式ホンダのドマーニです。タイミングベルトの交換です。午前中から始めて、昼の休憩中にお昼寝してたら(車の中で)思い切り腰を痛めてしまいました。ヽ(*´ー｀)ゞ ｧｨｬｰ腰をかばいつつ昼からベルトを換えて組み直していった時ふと目に留まる一つの部品・・・・「あ〝ぁぁぁぁ～(ﾟДﾟ；)また忘れた・・・・」タイミングベルトとクランクプーリーの間に挟まるワッシャーを取り付けるのを忘れてしまいました。(クランクプーリーを取り付けてベルト類も張ったのに・・・・)ちなみにこのﾜｯｼｬｰはタイミングベルトカバーの内側に入らなきゃいけないので結構ばらさなきゃいけません。「腰痛い～( ´Д⊂エーン」

泣いた所でどうにもならないのでまたばらしてちゃんと組み直しましたけどね(^^；)ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾈ

どうしてもこの部品の存在を忘れちゃうんだよなあ・・・・・...(　= =) ﾄｵｲﾒ

帰ったら嫁さんにマッサージしてもらおうと思ったのにもう寝てたΣ(＝д＝ノ)ノｱｩ

平成19年式エスティマハイブリッドです。車検整備で入庫です。ちなみに友人の車です。車検入庫の予約の電話中に「そう言えばブレーキをグッと踏むとメーターにオイルが何ちゃらって出るんですけど・・・・」「エンジンオイルいつ換えた??」「かなり前です・・・・」「(^^；)」と言う訳で予定の少し前の日に緊急入庫。エンジンオイルを交換するためにジャッキアップしてオイルドレンボルトを外すと・・・・・一リットルくらいしか出て来ませんでした。†o(・・;) ｱｰﾒﾝ

ちなみに2万キロほど無交換だったようで・・・(^^；)それでもエンジンオイルを規定量入れたらエンジン音も問題無くとりあえず大丈夫の様でした。

友人には「エンジンがたまにしか動かないからってせめて1万キロくらいでエンジンオイルを交換しようね♪」と釘を刺しときましたよ。(≧▽≦)彡☆