山下おう吐のブログ一覧

平成13年式プレオです。オイル漏れが洒落にならないという事で入庫です。プレオには良くある事なので(ｵｲ　タペットカバーパッキンの交換とカムシール、クランクシールの交換という事でお客様に了承していただきました。(あと10万キロ目前という事でタイミングベルトとウォーターポンプも交換という事になりました。)

で、お車をお預かりしようとした時にお客様が、

「そういえばヘッドライトも切れてたんだけど、なんでかハイビームとロービームが逆になってる気がするんだけど(ディマスイッチ奥でロービーム?)なんでだろう？？」

「はーい(^^)じゃとりあえず球の確認しま～す」という事で球のコネクターを引っ張った時の写真がこれです。
ちゃんとコネクターのロックボタンを押しながら外したんですけどこのまま取れてきました。
(￣ー￣?).....??アレ??違和感バリバリ(^^;)

プレオをいじったことがある人ならお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが違和感の答えがこの写真。

ヘッドライト球を押さえるバネが付いてませんでした(^^;)。と言うよりヘッドライトの規格違いの球を取り付ける為に外しちゃったようです(゜ロ゜;)エェッ!?

お客様に確認するとどうやらこの車は息子さんの車のようで、何かゴソゴソ車をいじってた時があったなあと仰ってました。

プレオってヘッドライトの球の規格がIH01とか言ってこの規格を使ってたのが昔のホンダのTODAYぐらいにしか使われてなかった気がするぐらいレアな規格なんですよね～(ホームセンター辺りじゃまず売ってません)。

たぶん間違えて買っちゃって強引に付けようと思ったんだろうなあ。o┤*´Д｀*├o ｱｱｱ

平成15年式ワゴンRです。車検整備で入庫です。じつはこの車、整備をしてる時から、

「何だか薄汚れた感じのする車だなあ(失礼!!(^^;))。気合入れて洗車しなきゃ～」

という訳で検査終了後に気合を入れて洗車～(*T▽T*)■.。o○ﾂﾒﾃ～・・・・

「あれ？この車しっかりワックスかかってる。おまけにガラスも撥水剤バリバリ効いてるじゃん。」

何で汚れて見えるのかな？と考えつつ車を観察してみるとどうもフロントガラスが白っぽくなっているのが薄汚れて見える原因のようでした。(写真の様に赤線の部分がうっすらと白い)

これが油膜って奴だと思うんですが(ｵｲ、　カーシャンプーで洗ったりウエスで擦ったりしてもすぐには取れません。

こういう時はガラスコンパウンドとか油膜クリーナーなどを使って汚れを取れば良いんですが、これがまた面倒と言うか時間がかかるんですよね～|゜ー゜||。_。||゜-゜||。_。|ウンウン

サービスで汚れ落としさせていただいても良かったんですが、結構な広範囲ですし時間も無かったんでそのままにさせていただきました。(￣∇￣*)ゞ(多分一時間以上かかる仕事だ・・・)

こうなっちゃった原因は何なんでしょうね？撥水剤の使いすぎか？・・・(￣ ￣;) ｳｰﾝ

車って、ガラスが綺麗でタイヤが黒ければある程度こざっぱりして見えますよね？洗車の達人教えて～(^|0|^) ｵｰｲ!!

新年(とっくに)明けましておめでとうございます。今年もぼちぼちブログアップに勤しみますので宜しくお願いします。<(_ _)>

さて本来なら明日6日より仕事初めの予定でしたが、朝一番で友人より電話があり、「ナビやられた(ToT)」と言うことになったので(^^;)今仕事場です。

で、写真の車が今年一番の(正確には年末に入庫してますが)お仕事となる車です。

以前にも何度か紹介させていただいていますが、BMWの318tiです。水漏れしてエンジンルームから煙が上がった、という事で入庫しました。

「とりあえず水を入れて見て・・・・・あら？下からダラダラ水が出てくる(><)。前回修理した所(サーモやリザーバータンク)からは漏れてない様だったので、エンジンルーム内のカバーの隙間から覗くと・・・・

「あ、漏れると言うか垂れ流しになってた(→o←)ゞｱﾁｬｰ」

写真の赤丸の所に刺さってるはずのホースが変な所に・・・・(折れてるやん)

シリンダーヘッドに取り付けられているプラスチック製の部品が折れていました。(￣。￣)ﾎｰｰｫ。部品が入るのは明日以降になるのでまだ修理が終わってないです。

この車もすでに10万キロ超えてるんでさらにメンテが必要になってくるんですが、プラスチック類の寿命がいまいち把握できないのでどれだけお金が掛かるか見当も付きません。┐(-。ー;)┌

近くの公園で撮りました。気温の低い昼下がりの午後、太陽の光を浴びて猫たちが日向ぼっこをしてました。カメラを構えても逃げ出さなかったので、「ここは私たちの場所よ。」って感じなんでしょうか。

平成14年式アルファードです。エンジンがかからないという事でお客様のおうちまで取りに行ってきました。
バッテリーを換えたのにセルモーターが回りにくいそうで、取りに行ったときもほとんどクランキングしない状況だったんですが、ハンマーでセルモーターを叩きながらなんとかエンジンがかかりました。
(*´∀｀*)

で、リビルト品を取りさて交換・・・・ん？なんか違わね？（物はちゃんとしてましたよ(；・∀・)）


追記12/30　　　すみません分かりにくい写真で。実はラベルに書いてあるスターターと読ませたいであろうこの綴り、STATARになってるのでスタッターって書いてあるじゃん<(｀^´)>ｴｯﾍﾝ（starterが正しい？？）という話だったんですが、わかりませんでしたよね。(´・ω・｀)