ついに４６秒台突入！in 幸田サーキット

明日は幸田サーキットで、ＹＲＰクラブミーティングが
開催されますが、私は家族サービスＤａｙの為欠場。
そんなわけで、今日の午前中、会社を休んで幸田へ行ってきました。
場外参戦の為のタイムアタックです。
一人貸切かと思いきや、Tak_Sさん登場！
幸田の重鎮Tak_Sさんの走りを生で見るチャンス。うまくタイムに繋げたいものです。

で、
出ました！
４６”９１０　自己ベスト大幅更新！
マジ嬉しいです（涙）夏の走り込みが結実した感じです。

それでは、本日の結果です

＜フリー走行１回目＞
路面：ドライ
減衰：　Ｆ：3/20　R：5/20
ｴｱｰ圧：温間　F 2.7 R 2.6
ACD：TARMAC
最大G：F/R -0.99G 　 R/L R1.31G
水温：99℃　油温：114℃
タイム　４７”２８３

いきなり自己ベスト更新出来ました。
この感触から４６秒台を今日出してみたいという野心が芽生えました（笑）ターンインでＦｒを入れにくい感じがするので、次はＦｒの減衰を落としてみようと画策。　

＜フリー走行２回目＞
路面：ドライ
減衰：　Ｆ：5/20　R：5/20
ｴｱｰ圧：温間　F 2.7 R 2.6
ACD：TARMAC
最大G：F/R -0.99G 　 R/L R1.29G
水温：101℃　油温：116℃
タイム　４６”９１０

今日は、今までと走り方を大きく変えてみました。
意識したのは、とにかくタイヤを縦に使うこと。コーナーで頑張り過ぎない。
ステアリングを戻した状態で減速し、小さく回って直線的に立上る。
必然的にライン取りも変わります。
アクセル全開の時間を極力長くする術を模索しながらのアタックでした。

この夏の走り込みで、色々な貴重な体験とアドバイスを受ける事に恵まれました。
ＳＩＮ師匠の同乗走行
ＡＺＵＲ星人様の美浜、幸田でのアドバイス
マレスさんに頂いた幸田タイムアタックの走行動画
らいパパさんとの壮絶な？幸田バトル

皆さんに感謝感謝です。

明日のYRPｸﾗﾌﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加される皆さん
頑張ってくださいね～！次回はぜひ参加したいです。