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  5. エボゴン車載　幸田　46"604 [nakagen]
「俺。父。俺」の休日
イイね！
   
2009年01月07日

エボゴン車載　幸田　46"604

エボゴン車載　幸田　46"604 1/5に幸田を走った時に記録した、
自己ベスト　４６”６０４　の車載とロガーデータを公開します。

RrLSDを投入した当初の４７”８６１のロガーデータも
比較の為、合わせて公開。

写真はso-chanさん提供
いつもありがとうございます！





自己ベストの周回は、４７秒の周回と比べて
ヘアピンのアクセルオンが早くなったのと、Ａコーナーの先を全開で行けている点が、
タイムアップに大きく貢献しています。

その他はイマイチですね、
Ａコーナー立上りでスライドさせたりしてますし．．．
てことは、まだいける！？

もう少し精進します
ちょっと試したい走りもありますしね
ブログ一覧 | 幸田サーキット　動画 | クルマ
Posted at 2009/01/07 23:05:24

   

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この記事へのコメント

moomin-papa
2009年1月7日 23:20
もう見た目、速すぎて目が回りそうです（汗

ラプラス君のデータ見ましたが、やや突っ込みすぎの１、２コーナーと、少しだけ大回りしたAコーナーで、後０．１秒いけますよ♪
コメントへの返答
2009年1月7日 23:36
こんばんは
そーなんですよ、車載でもお分かりいただけるように、Ａコーナークリップ付けてないのです。その結果立上りのラインが苦しくなりスライド誘発。その後気合だけで右コーナー全開で突っ込んでます（笑）
でも、ここでアクセル抜くとタイムへの影響大きいんですよ
やはり気合です！
武史
2009年1月7日 23:25
凄いっす！！！
コメントへの返答
2009年1月7日 23:41
まだまだ逝くっす！
らいﾊﾟﾊﾟ
2009年1月8日 4:33
あそこ全開なんですか（＠＠）

最終コーナーも踏みっぱなし？？
すごすぎです。
コメントへの返答
2009年1月9日 7:17
あそこ全開のコツは解ってきたのですが、その分Dipperへの繋ぎが決まらなくなりました…
本末転倒ですね（汗）

最終コーナーは、出口でスピンしそうになります。
進入の姿勢が悪く、切り返しが遅い。

ホント、まだまだです。
シン@エボ
2009年1月8日 21:35
全然関係ないですがリヤ左のハブが
もうすぐ死ぬと思いますよ（爆
コメントへの返答
2009年1月9日 7:29
えっ！？

左だけ逝ってしまうのですか？

タイヤ交換の度に、Brgのガタとかチェックしとかなきゃいけませんね


miniGT-R
2009年1月8日 22:36
なんか、見たこと無いくらい迫力ありますね！この車載。
重たい車とは思えない動きです。


コメントへの返答
2009年1月9日 7:41
3コーナーは、なんとかヨーを立ち上げてフロントをすっと入れられたのですが、タイミングが遅く、結果少しアクセルオンが遅れました。

車が姿勢を変える間に進む距離が考慮されてない（爆）

頭悪い！

全てのコーナーでの操作を今より早めにしなければ
と、
今更ながら自覚しました（遅っ）

そんなドライビングなので、突っ込み過ぎ ＋ 出口でお釣り
車載映像が忙しく見えるのですね

落ち着いた走りで、タイムアップ目指します。

   

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