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2008年03月08日

撃沈!スパ西浦

撃沈!スパ西浦 前回のタイムが 
1:00.175

その後色々やらかして、スパ西分切りなんて...

「もぉ ちょ~余裕ぅ~!」 

と、かなりいかれたテンションで走ってきました。

結果は、

1:00.141

撃沈しました(号泣)
とはいえ、ベストを 0.034秒 更新
あと、0.141秒...


最高速は上がっているので、うまく走ればタイムアップするはずなのですが、そこは素人エボイスト、そーうまくはいきません。
1分を切るくらいになってくると、ちょっとしたミスをリカバリーするのは大変です。
それでは今日の反省(言い訳)
①以前よりスピードが乗る為、微妙にズレたブレーキングポイントをアジャストするのに時間がかかった
②エアー圧 手抜きで冷間1.9でスタート 最初のおいしい所でグリップせず、圧が上がってきた頃には熱ダレ気味
③減衰 Fr 3 Rr 4 でスタート エアー圧もいい加減だった影響か、前回走行と比べアンダー傾向が強く Fr 5 Rr 6 で、多少改善
④タイヤ 1部山だが、前回はとてもグリップしたので、まだまだいけると踏んでいたがそろそろ限界か?フロントが喰わない。

分切りは、またまた次回に持ち越しです。
これ、かなり長い連載になりそうです(泣笑)


他に言い訳ないかのぉ~?
そうそう、この間の黄砂の影響があったんちゃうの~? 
19台も走ってたから、クリアラップ取れなかったし♪

だがしかし
同じ枠で一緒に走った SENさん しっかり分切り達成しておりました。
「おめでとうございます~!」

そうか、コンデションは悪くなかったのね
トホホ...(←これまた死語か?)
ブログ一覧 | スパ西浦 | クルマ
Posted at 2008/03/08 23:29:41

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この記事へのコメント

2008年3月9日 0:06
ありがとうございます~っ!!!

では、隊長殿。
ボクは次の部隊でも頑張ってきます。

あと0.141秒でフラット。
ココが壁なんですよねぇ。
でもコレが楽しいんです(笑
頑張って下さ~い!!!
コメントへの返答
2008年3月9日 15:57
ゴルフの100切りは
すぐ達成したんですけどね~
スパ西糞切りの方が壁が厚いかも?

隊長1人になってしまったが、
心配するでない。
すぐそっちに行くからな!!
俺は泣いてなんかないぞ~!
2008年3月9日 1:46
トホホ、なんて何年ぶりに…(笑)
惜しかったですねぇ。

あと少しですから、頑張ってください♪
コメントへの返答
2008年3月9日 15:59
頑張りますとも

15日も又行きます。
タイヤがもうヤバイですが、
ドライなら、なんとかなるでしょう
2008年3月9日 7:30
残念でしたね~。
西浦はパワーがあればいいと言う訳ではないんですかね。

ところで、今回は怪しい液体注入されたのですか!?
コメントへの返答
2008年3月9日 16:07
いやいや
パワーはあった方が有利なのは間違い無いと思いますが、物理の法則以上に速くは曲がれないって事なんでしょうね。
なんて難しい話じゃなく
単にヘボいだけ!精進せねば!

液体
入れてないです。
もう必要ないって考えていましたが、色々調べているうちに、パワーアップというよりも、サーキット走行時の安全マージンをとるって意味で、入れるのも有りかなって。市販のガソリンのオクタン価をどれだけ信用出来るかですけどね
2008年3月9日 21:58
こんばんは!

なかなか思い通りにならないのも楽しいですよね(^^;
もうRE11は発注済なんですか(笑)??

私も西浦デビューしないとダメですね!
最初は1分6秒台ぐらいかも・・・??
コメントへの返答
2008年3月11日 0:56
ふぉふぉふぉ

楽しいよん♪

FFのNAでほぼノーマルなら、
1分6秒は激速だと思いますよ!
早く、西浦デビューしちゃいましょう!
2008年3月9日 23:17
ドーピング!?しなかったんですか(笑)
次は怪しい液体入れてバッチリ♪

分切り頑張ってくださ~い!!!
コメントへの返答
2008年3月11日 0:59
ドーピング

これからも続けると思います。

今までは、お笑いネタで茶化してましたが、ターボで燃調出してるくらいになると、エンジン壊さない為にもマージンが必要と考えてます。
故に、以前にまして銘柄真剣に選定中ですよん
良いのが見つかりましたら紹介いたします。

プロフィール

「@茶林
生きてて良かった
あけおめです」
何シテル?   01/01 07:43
nakagenと申します。 ランエボでのサーキット走行から 快適仕様のヴォクシーへ ロードノイズの大きさに閉口し ヴォクシー消音化計画に着手しま...

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