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2009年04月12日 イイね!

シケイン切返しでの姿勢(幸田サーキットアタック)

シケイン切返しでの姿勢(幸田サーキットアタック)
幸田サーキットアタック第3戦 FRクラスで優勝された まるわらさんのblog に、 とても興味深い写真が掲載されておりました。 その中から拝借した、シケインを立上るエボゴン このタイミングにしては舵があたりすぎていて、加速体勢が遅れています。 と、ドライビングのまずさは今回は置いておきます(笑) ...
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Posted at 2009/04/13 00:08:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | 幸田サーキット | クルマ
2009年04月12日 イイね!

フロントの車高変更

フロントの車高変更
先日、フロントのバネを、 12.5Kg→14.3kgに交換した時から 車高が上がったままでしたので少し下げました。 このままで、スパ西くらいのスピードレンジでのブレーキングでは違和感無く走れましたが、幸田のような低速域での低荷重でのフィーリング良化を狙っての変更です。 下げた車高は約5mm ...
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Posted at 2009/04/12 13:11:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ
2009年04月12日 イイね!

幸田サーキットアタック第3戦 車載

幸田サーキットアタック第3戦 車載
幸田サーキットアタック第3戦 4WDクラスに出走しましたが、見せ場も作れず トップに0.61秒離されてのクラス3位 50"533 これがトップタイムだったのですが、この差を埋めるべく反省を込めての車載アップです。 まずは、 慣熟走行2回目 今日はこれで勝負するといったセッティングでの走行でし ...
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Posted at 2009/04/12 04:23:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 幸田サーキット 動画 | クルマ

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「@茶林
生きてて良かった
あけおめです」
何シテル?   01/01 07:43
nakagenと申します。 ランエボでのサーキット走行から 快適仕様のヴォクシーへ ロードノイズの大きさに閉口し ヴォクシー消音化計画に着手しま...

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