nakagenのブログ一覧

先日アップしたＢlogから、
車載にロガーデータ（ｺｰｽ図と車速）をリンクさせる事を覚えたので、過去の車載もアップデートしてみました。

今回は、２月に行ったＦＳＷ初走行の車載
周りを気にしながらオドオドして走ってます。
ラインも適当でシフトミスなどなど．．．
走りは酷いですが、FSWのｽﾋﾟｰﾄﾞ感は伝わると思います。

車載映像は、
当日御一緒した、　「moomin-papaさん」　のスリップで引っ張ってもらう所から始まり、
最後は　「あおVitzさん」　との直線勝負が決した所で終わってます。



FSW
午前の走行は、雨の影響で完全ウエット。車載は午後の２回目の走行枠です。
初走行のベストは2分5秒台でした。
ロガーデータで良いとこ取りすると、２’０３くらいだったので、グランツーリスモでライン取りのお勉強をして、次に走れば２’０２くらいはいけるのでは？なんて、勝手に妄想しています（笑）

あ～又逝きたいなぁ

この時のエボゴンの直線番長ぶりを編集した動画
「エボゴン直線番長武者修行」はコチラ
エボゴンがFSWの直線で、色んな車に直線勝負を仕掛けていきます（笑）


次回の車載回顧は、
幸田サーキット　か　美浜サーキット の自己ベストのデータが残っていれば掲載するかも？

てことで、
つづく．．．のか？

エボゴン　ＦＳＷ初走行レポート
３回目の今回は午後の走行枠、ドライコンディションでのエボゴンの車載です。

この日のベストは、
２’０５．９２６　でしたが、


今回車載をアップしたのは
３ｒｄ Ｂｅｓｔの　２’０７．２１４

この走行会、１枠６０台のエントリーがあったのですが、
この周回は、　「１周ずっと完全クリア」の奇跡の周回　だったのです。

ところが、失敗のオンパレード（泣笑）
特に「やっちまったぁなぁ～！」　なのは、
300Rの先のダンロップコーナーで突っ込みすぎて、Ｕターン気味にシケインに進入してる所と、その後、１３コーナーからネッツコーナーにかけての「シフトミス」

こんな風に大きな失敗を繰り返しながらタイムを落としていく様を、とくと御覧くださいませ（笑）



ライン取りなどは、まだ不慣れなせいもありしっかり走れていませんが、この周はクリアラップだったので、そこそこ踏めた周回でした。

後半の大きなミスで数秒落としてると思われますので、後日ロガーで解析してみます。
うまく走れば３秒台までは行きそうなんですけど、今度は別の所でミスるでしょうから、そんなに簡単じゃないんですよね。

初の富士スピードウェイ
課題も多かったですが、何より走って楽しかったです。
また行きます　多分ね

＜ＦＳＷ　２本目＞
路面 ：ドライ
気温 ：6℃前後（不明）
路面温度：5℃
水温：91℃　油温：114℃
吸気温：26℃
減速Ｇ：1.21G 旋回Ｇ：→1.21G
減衰 ：Fr 3/20 Rr 5/20
ｽﾀﾋﾞ ：Fr 中　Rr 調整無し
ACD ：TARMAC

Bestﾀｲﾑ : 2'05.926

エボゴンＦＳＷ初走行
午前中はウエット＆赤旗で、実質２周しか走れませんでしたが、午後の走行枠では何とかドライコンディションになりました。

今回のＦＳＷでの目標タイムは
２分７秒台

これは、何かの雑誌で、ＩＳ－Ｆが記録したタイムで、

エボゴンの富士初走行のタイムは
２’０５”９２６
何とか目標をクリア出来たので暫くＩＳ－Ｆを買わずに済みそうです（笑）

この日の最高速は、　２３９．２ｋｍ／ｈ

地元の幸田や西浦では「直線番長」の看板背負って走ってますが、
国際コースで通用するのか？
てなわけで？富士へ武者修行してきました。
それではご覧下さい



ウエットで、ＦＤにも直線でちぎられてますから、流石にタービン交換車や軽量のブーストアップ車には敵わないようです。まぁ今の加速で十分ですけどね♪

今回の走行会は、D.O.Aと共催でしたので、幸田クミからも参戦されていて、ウエット路面の中、世界のレーシングドライバー　マフサキさん　が、伝説？の走りを魅せていました。
幸田クミのアルテツ乗りは、皆速い！

その様子はフォトギャラにまとめましたのでご覧下さい。

090228 Day of ALTTEZA in FSW 幸田ｸﾐの方々

当日のＦＳＷの様子はコチラ
090228　FSW初走行

ＦＳＷでは色々な車が走ってました。その様子はコチラ
090228 FSW走行会　こんな車が走ってました

結局、午後の走行枠でも赤旗が出て十分走れませんでしたが、何とかTotal１１周くらい走れました。

次回、走る機会がありましたら２分３秒台あたりを目標にしたいと思います。

エボゴンのドライでの周回車載は、次回のBlogでアップ予定です。

ついにやって来ましたＦＳＷ
写真は何方かのBlogのパクリです（笑）

天気予報は9時頃から晴れ
ところが、走行時間になっても小雨（みぞれ？）が降る完全なウエットコンディション
これは慎重に走らないと危ないなと、恐る恐る初走行がスタートしました。
とりあえず車載映像をどうぞ
（再生後、右下の部分をクリックすると高画質モードにする事が出来ます）



かるがも走行開始して間もなく、１００Ｒの出口付近で黄色のマセラッティーが激しくクラッシュしてました。前後酷く壊してて、全損っぽいです。
幸いドライバーの方は、大丈夫だったみたいで良かったです。

これで赤旗中断。タイム無し（泣）
直線はトロトロ走ってますが、ラプラスで確認すると、あれでも１８６ｋｍ出てて、
西浦のトップスピードより速いんですよ。

午前中の走行枠は３０分
赤旗中断で１５分ほどロスして、残り時間はほとんど無くなってしまいました。
明日は我が身なので、この枠は慎重にコースを覚える事に専念。
仕切り直しで走っていると、　ＳＥＮさん　によく似た？ＦＤを発見！　
ＳＥＮさんＦＤは、最近タービン交換してリニューアルしています。
これはということで？直線勝負を挑んでみました（笑）

それではご覧下さい



というわけで、実質２周で午前中の走行枠は終了しました（涙）
これから少しづつ乾いて、午後はドライに。
続きは次回Blogでアップします。

＜ＦＳＷ　１本目＞
路面 ：ウエット
気温 ：3℃前後（不明）
路面温度：4℃
水温：91℃　油温：103℃
吸気温：35℃
減衰 ：Fr 6/20 Rr 8/20
ｽﾀﾋﾞ ：Fr 中　Rr 調整無し
ACD ：SNOW

ﾀｲﾑ : 2'38.433