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とうとう入れました。Ｆｒ　ＬＳＤ

CUSCO 1WAY LSD TYPE-RS

まだ、あまり走っていませんが、とりあえず
街乗りインプレです。

一言で言えば、思っていた以上に違和感が無い。
何も言われなければ、純正のヘリカルから代わった事に気付かないくらいです。
（あくまでも街乗りで流したくらいではということ）
交差点とかでバキバキ音がするとか、ステアをきった状態でのアクセルオンで、
ステアリングから強烈なキックバックがあるといった事はありませんでした。
拍子抜けするくらいですが、街乗りレベルで変化が少ないというのは、（運転し易い、支障が無い）大事な性能の一つなんでしょうね。
では、何にも感じなかったんかい！というと。そんなことはなかったです。
例えば、高速のジャンクションやＩＣの出入り口の高速コーナー？（笑）を、アクセルを踏みながら進入し、コーナリング中にアクセルオフした場合、今まで以上に内側に切れ込みます。
ワインディング等で、タイトなコーナーの出口でのアクセルオン時も今まで以上に
内側に巻き込むように曲がります。

でも、やっぱりサーキットで、特に美浜みたいなタイトコーナーの多いところで、その効果を確認したいです。一気に0.5くらいタイムアップしないかなぁ♪

今のところまだ慣らし中なので、慣らし後デフオイル交換したら、早速美浜に行く予定です。その時はまたインプレします。

ちなみに入れたＬＳＤオイルは、ＣＵＳＣＯのＬＳＤオイル　８０Ｗ－９０です。
ほぼ同時期にＬＳＤを入れたbepochiさんは、粘度の低いオイルでは、結構バキバキいってたらしく、私と同じオイルを入れて、ピタっと音が止んだそうです。
オイルの影響も大きいみたいですね。ご参考まで