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ちょっとネタ切れなので古い話題ですが...

１０月に開催された、スパ西浦会員走行会

そーいやこの時の車載映像をアップするのを忘れてました。
自己ベストには及びませんが、久々に分切りした時の車載です。
タイムは　５９’８６６



いつもの事ですが、常時アンダー傾向...修行が足りませんなぁ
早めのアクセルＯＮを意識しているのですが、減速が十分でなく向きが変わるのが遅いです。早いとこデータロガーで丸裸にしないとね

これからのシーズン
気温低下の恩恵で（他力本願）５８秒台達成したいです。


車載を見た感想、御意見、アドバイス、駄目出し、大募集いたします。
何でも結構ですので沢山のコメントお待ちしております！
どーかよろしくお願いします！

夏場のサーキット

タイムアタック前は、
せっせとインタークーラーに水をかけて、
吸気温を下げる努力をしてきました。

しかし、エアー取り入れ口が
エンジンルームにむき出しの為、
エンジンの熱気の影響をモロに受けて、
走行中の吸気温が50度を超える事もしばしば
やはり、エアーの取り入れ口の温度を下げる必要があります。

対策として、マルシェのエアーＢＯＸ　の導入を検討していますが、その前にちょっと細工をしてみました。





→




１００均ショップで台所で使う、アルミ板を買ってきて、エアーフィルター部に仕切り板を設置。
吸気温度の変化を見てみても、これだけでかなりの効果がありました。

夏場に試すべきだった．．．もう涼しいしね

投資額　１００円

案外コレでいけるかも？（笑）