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2009年05月02日 イイね!

今日はストラダーレへGo!(コーナーウェイト測定編)

今日はストラダーレへGo!(コーナーウェイト測定編)最近、バネ交換やら車高やキャンバーなどを
弄りまくってましたので、きちんとアライメントを
取ってもらおうと、ストラダーレに行ってきました。

そして、初めてのエボゴン体重測定も。

道中、東海環状道で15kmの渋滞...
瀬戸で下道に下りるとスイスイ進みます。
高速代1000円も、時間に置き換えると使い道は難しいですね。

写真は測定中のエボゴン

コーナーウエイトを測ってみた結果はコチラ

降ろせる物は全部降ろして、サーキットを走る状態にしての測定。
1503.5kg
まぁ予想通り、というか意外に軽い?
快適装備は、そのままにシートも純正のままですからこんなもんなんでしょうか?
エボワゴンやセダン乗りの方で、コーナーウエイト測定した事がある方がみえましたら、
体重教えてください~!(笑)

ついでに、ドライバーシートに私が乗り込んだ状態でのコーナーウエイトがコチラ


ドライバー 83.5kg...
車の軽量化より、私が軽くなればタイムアップするよね、きっと...

PESで上位を独占したEVO乗りのアライメントを我がエボゴンにも施してもらいましたが効果はいかに!?デレチャレで自己ベスト更新出来るように頑張ります。

Posted at 2009/05/02 22:28:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ

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あけおめです」
何シテル?   01/01 07:43
nakagenと申します。 ランエボでのサーキット走行から 快適仕様のヴォクシーへ ロードノイズの大きさに閉口し ヴォクシー消音化計画に着手しま...

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