nakagenのブログ一覧

まず最初に
もろまえ走、運営がすばらしい。


え～今回の目標は美浜で44秒台突入。

気合いを入れて走ってきましたよ


今日は中身の濃い一日でした。

ブレーキのエア抜きに始まり、ハブナット交換からハブボルト打ち替えなど

師匠のコースレコードののラプラスデータも取れたし。
後で自分の走りと比べてみます
どんだけ～！違うのでしょう


そんでもってAZUR星人様と会ったりと


ほんと、テンコ盛りだったので、まとめるのにしばし時間を下さいませ


つづく（笑）

雨でクローズでした

残念！

ラプラスのテストの為
近々再度出陣予定です♪

幸田のカートで試してみるかな？

夏の猿走りに比べ、
これでもサーキット走行の頻度が
少なくなっている今日この頃

せっかくのアタックシーズンなので、
バリバリ走りたい所ですが、
色々用事もあるので、そうそう走ってばかりは
いられません。

が、

年末にかけて、しっかり走行予定だけはたっております。

12/25（木）　石野サーキット
　会社帰りに同僚とカートでタイムアタック。
　カートでラプラスを試してみる予定♪
　目標は４７秒台

12/28（日）　美浜サーキット
　もろまえ手前走行会
　初エントリー
　噂のカレーが楽しみです♪
　目標は４４秒台

12/30（火）　スパ西浦
　ＭＲレーシング走行会
　こちらも初エントリー
　台数多そうでクリア取れるのか心配ですが、運営者の手腕に期待♪
　目標は５８秒台

こんなところです。

エントリーされている方
当日はよろしくお願いします！

我がエボゴン

乾燥重量　１５００ｋｇ（カタログ値）
の重量ハンデ？を克服する為？？
給排気交換の厚揚げ仕様で爆走中ですが、



今回、さらなる

ＮＥＷパーツをエンジンに豆乳いたしました。

年末の走行会に向けて
万全な状態にすべく
とうとう
エボゴンのエンジンに
手をかけてしまいました。


↓こいつです↓




いやぁ～
サーキット走行中に、オイル噴いちゃったら大変ですからね～！
オイルレベルゲージフックです。
今までは、ガムテープで止めて、サーキットを走っていましたが、
こえなら手軽に、且つ確実に抜け防止出来ます♪

エンジンのパワーアップ？
いえいえ、現状で十分ですよ。てか、乗りこなせてませんし．．．

三谷温泉での忘年会の翌日、
帰り道に、スパ西浦に行ってきました。

行きに比べてビンゴでゲットした賞品などが増えて、益々荷物が一杯に。
全てピットに広げると、宴会でも始まりそうな雰囲気です。

西浦に向かう途中で、ＳＩＮさんや、どら彦さんとすれ違いました。
９時の枠で走ったのでしょうか？自分も朝一番で走りたかったのですが、忘年会幹事でしたので、客室の掃除や、チェックアウトの清算で９時枠は断念。
１１時枠を予約していました。

が、

スパ西の受付で、予約が入ってない事が発覚！
先週予約の電話を入れた時、復唱して確認してくれたので安心していたのですが．．．
何とか（偶然）キャンセルが１台出ていた為、潜り込めましたが、次回はこちらから再度確認を入れておかなきゃいけないと思いましたよ（怒）



走行準備を終えて、ピットを見渡すと、AZUR星人様が出張で来られており、
その横にはマフサキさんがスタンバっておりました。マフサキさんは、自己ベストを更新されたようです。おめでとうございました！

本日の結果です

＜フリー走行＞
路面：ドライ
気温14℃
減衰：　Ｆ：3/20　R：4/20
ｴｱｰ圧：温間　F 2.6 R 2.5
ACD：TARMAC
最大G：F/R -1.16G 　 R/L L1.28G
水温：94℃　油温：106℃

タイム：　５９”６９３



土曜日という事で、最近の西浦は２５台での走行。しかも２／３くらいがスパ西初走行という事で、アタックには厳しい状況。
残念ながら自己ベスト更新とはいきませんでしたが、気温の低下のお陰で何とか分切りは出来るようになって来ました。

走行中、マフサキさんのアルテッツァを駆る、AZUR星人様の追っかけ走行で、エボゴンの車の挙動を見て頂いていたようで、色々アドバイスを頂き、その後のアタック周は全て分切り出来ました。AZUR星人様、ありがとうございました！

今回走行後、AZUR星人様にバネレートについて相談した所、フロントはもう少し上げた方が良いとの事でした。
純正サイズのタイヤの時ではﾍﾞｽﾄﾏｯﾁでしたが、255のサイズでは、ちょっと足りないようです。
これで、AZUR星人様をはじめ、ＬＤのＴ田社長、ＳＩＮさんと、私の車を知る方３人共同じアドバイスでしたので、機会があればＦｒバネのレートアップを考えてみようと思います。