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nakagenのブログ一覧

2009年01月07日 イイね!

エボゴン車載 幸田 46"604

エボゴン車載 幸田 46"604 1/5に幸田を走った時に記録した、
自己ベスト 46”604 の車載とロガーデータを公開します。

RrLSDを投入した当初の47”861のロガーデータも
比較の為、合わせて公開。

写真はso-chanさん提供
いつもありがとうございます!





自己ベストの周回は、47秒の周回と比べて
ヘアピンのアクセルオンが早くなったのと、Aコーナーの先を全開で行けている点が、
タイムアップに大きく貢献しています。

その他はイマイチですね、
Aコーナー立上りでスライドさせたりしてますし...
てことは、まだいける!?

もう少し精進します
ちょっと試したい走りもありますしね
Posted at 2009/01/07 23:05:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | 幸田サーキット 動画 | クルマ
2009年01月06日 イイね!

走り初め in 幸田サーキット

走り初め in 幸田サーキット昨年末、miniGT-Rさんとtadashiさんの
46秒台の競演に刺激され、走り初めがてら、
幸田サーキットに「コソ練」に行ってき...た
つもりでしたが、
5日の幸田は写真の通り大盛況!(笑)

気ままなマッチさん、スターホームズさんとは
初めてお話させていただきました。
スタホさんにはS2000の試乗までさせていただき、
ありがとうございました!

走られた方で、御一緒した方はminiGT-Rさん、tadashiさん、マフサキさん、so-chanさん、
type-Nさん、他にも、ステージアやインプなどなど、とても賑やかな幸田で、皆さんと色々話が出来て楽しかったです。

当日の様子は、

フォトギャラ 「走り初め幸田フリー」 に掲載中です。

で、走行結果は、

<フリー走行1回目>
Best 46”604

<フリー走行2回目>
Best 46”607
フリー1回目の走行を終えた時、miniGT-Rさんが「46"604はラジアルレコード」と教えてくれました。
が、わずか20分後にtadashiさんが46"570を出されて塗り替えられました。

三日天下とは良く言いますが、20分天下って(笑)



収穫はアタックで安定して46秒台が出るようになってきた事。
フリー2回目はアタック周全て46秒台でした。
何が変わったのでしょう?やはり気温ですかね?

昨年末に1日美浜をSINさんと走った経験が活きた。
スタビのセッティングが決まった。
と、自分に言い聞かせてます。

御一緒された方、お疲れ様でした!

今年もよろしくお願いします!


Posted at 2009/01/06 22:14:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | 幸田サーキット | クルマ
2009年01月04日 イイね!

SINさんの走りをロガーで解析してみる その1

SINさんの走りをロガーで解析してみる その1昨年は「釣りで大物をGet」する事もありましたが、
サーキットでも大物と遭遇しておりました。

東海地区を拠点に、サーキットでのタイムアタック競技で活躍中で、昨年のDIREZZA CHALLENGEのチャンピオン
「SINさん」です。
私も東海予選に出場だけはしたのですが当然ながらの予選落ち。
でも、しっかり取材だけは受けました(笑)

昨年末の「もろまえ走(美浜サーキット)」
1日SINさんに密着(取材?)していました。

その時の様子は、フォトギャラ「SINさんタイムアタック」 を、ご覧くださいませ。

その時、LAP+でロガーデータを取らせて欲しいというお願いを、快諾してもらったので紹介します。

今日はその1回目
SINさんがラジアル(Z1☆)で、43”8くらいで走った時のデータです。

素人代表として、恥を忍んで私の 45”19のデータを重ねて、比較してみました。



SINさんはLOWブーストという事もあり、最高速ではエボゴンの方が1km/hくらい勝ってます。
しかしエボゴンが健闘?するのはここまで(爆)

<1コーナー~1ヘア>
1ヘア手前の右コーナー。同乗走行でも体験しましたが、ここをSINさんは全開で抜けます。
私は過去のスピンのトラウマで、早めの減速。1ヘア進入速度は実に6km/hもの差になっており、
あの距離でこの差はデカイってもんじゃありません

<1ヘア~フェニックス>
「ここは小さく廻って、フェニックスへは直線的に」
SINさんにアドバイスをもらう前のラインですのでS字を描いてます(←言い訳)

<フェニックス出口>
ここでは天と地ほどの差が!
私の場合は、定常円をダラダラとなぞるように走り、ハーフスロットルのまま、なかなかアクセル全開に出来ていません。
SINさんの、コーナー進入と同時に向きを替え始め、出口に向けて直線的に立ち上がるラインは芸術的です。
ロガーの曲線をみても、このコーナーで、あんな風にV字に立ち上がれるなんて、思いもしませんでした。流石、日本一の走り!

後は、ロガーデータをご覧ください(手抜き)
とにかく、立上りの鋭さが雲泥の差。

こりゃ、おいらもまだまだ精進すれば、美浜のタイムアップの余地
大有りだなぁ(←車を操る技量が必要なのですが)

SINさん
貴重なデータを取らせていただき、ありがとうございました!


「SINさん Sタイヤで42秒台!」へ つづく
Posted at 2009/01/04 18:25:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | データロガー | クルマ
2009年01月01日 イイね!

エボゴン、レース参戦車載映像 in スパ西浦

エボゴン、レース参戦車載映像 in スパ西浦あけましておめでとうございます!

新春第1弾のブログは、12/30にスパ西浦で開催された、
Midland MR Racing Clubさん主催の「走り納め走行会」での模擬レース(8周)の車載映像を公開します。

写真は(Tak_Sさん撮影)1コーナーに突っ込む
我がエボゴンと みのポンさんのシビックです。
エボゴンのブレーキングの瞬間を見事に捕らえてます。
初めて知りましたが、上部のLEDが最初に点いて、その後にテールランプが
点灯するんですね。まだLEDしか点灯してませんから、まさにブレーキの瞬間なんですよ。
この時まだみのポンさんはブレーキングしてません。車重の差が表れてますね。

<模擬レース>
周りはみんなSタイヤ
乾燥重量1500kgでラジアルタイヤ(Z1☆)で参戦のエボゴンを駆る私は、
ちょっとビビリが入ってます。
5番グリッド(12台中)からのスタートだったのですが...

それでは車載映像をお楽しみください。
みのポンさんとのバトル?有り、コースアウト、スピン等々。
見所満載で、自分で言うのもなんですが見てて飽きの来ない車載映像になってます。
てなわけで8周ノーカットです(8分くらいあります)




お楽しみ頂けたでしょうか?
スタート失敗で終わってしまった感が強いですが、そのお陰で色々貴重な画像が撮れたし、何より楽しかったので良しという事で♪

↓ ↓ <レースリザルトです> ↓ ↓


上位2台は別格として、
ベストラップでは遜色の無いタイムで走れていたようなので、
健闘賞といったところでしょうか?

性懲りも無く、また機会があればレース参戦してみようかなっと

それでは皆さん
今年もよろしくお願いいたします!!


Posted at 2009/01/01 03:44:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | スパ西浦 動画 | クルマ

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「@茶林
生きてて良かった
あけおめです」
何シテル?   01/01 07:43
nakagenと申します。 ランエボでのサーキット走行から 快適仕様のヴォクシーへ ロードノイズの大きさに閉口し ヴォクシー消音化計画に着手しま...

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