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三菱

レクサス

トヨタ

レクサス NX

PHEV乗り始めました。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年05月03日

消音化改造中のヴォクシー (トヨタヴォクシー)

ヴォクシーZS煌ｶﾞｿﾘﾝ2WD 2016.1.6の一部改良でやっと自動ブレーキが設定されました。 2/11納車！少しずつ快適仕様にしていく予定まずはデッドニングからだな。。。と、言いつつ G'sが出たら補強ﾊﾟｰﾂとか流用して昔みたいに走りに振るかも！？今後に乞うご期待♪

所有形態：現在所有(メイン)

2016年01月24日

トヨタアルテッツァ

伝説の始まり？

所有形態：過去所有のクルマ

2011年10月29日

三菱ランサーエボリューションワゴン

足周り、給排気、厚揚げ仕様（ｴﾝｼﾞﾝ、ﾀｰﾋﾞﾝﾉｰﾏﾙ）のエボゴンです。スパ西浦モーターパーク、幸田サーキット、美浜サーキットあたりに出没します ☆現在の自己ベスト(ﾗｼﾞｱﾙ)☆ 鈴鹿フル　：2'28"912 ＦＳＷ　　　：2'02.222 スパ西浦　：58"064 幸田　　　　：46 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2007年11月03日

トヨタカローラレビン

ｸﾞﾚｰﾄﾞはGT-APEX 5MT 1.6L NA　 4A-GEU　140PS/7,200rpm　 15.0kg・m/6,000rpm 左は当時の写真なのですが、隣に写ってる車からして時代を感じますねぇ（笑）でも、一応、平成時代なんですよ

所有形態：過去所有のクルマ

2010年03月16日

トヨタスープラ

ｸﾞﾚｰﾄﾞはSZ 3.0L NA　2JZ-GE　225PS/6,000rpm　 29.0kg・m/4,800rpm ブレーキパッドのみ交換の「どノーマル仕様」でサーキット走ってました。あっそうそう、ホイールは１０Jに２５５サイズのネオバを引っ張って履いてましたね（笑）

所有形態：過去所有のクルマ

2010年03月16日

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プロフィール

「@茶林
生きてて良かった
あけおめです」

何シテル？ 01/01 07:43

nakagen [ 愛知県 ]

nakagenと申します。ランエボでのサーキット走行から快適仕様のヴォクシーへロードノイズの大きさに閉口しヴォクシー消音化計画に着手しま...

ハイタッチ！drive

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トヨタG's G's専用ブレースカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/04/29 06:22:23
天井デッドニングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/06/04 18:22:58
①フロントサス・スタッドボルトへのアクセスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/05/29 09:38:26

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