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  9. スパークプラグの点検 [Junky_Yagashira]
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整備手帳

作業日：2022年3月27日

スパークプラグの点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スパークプラグの点検
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2013年式なので、そろそろ10年選手。

そこでプラグはどうなのか？

気になったので、点検してみます。
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スパークプラグの点検
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先ずは、エンジン上部に付いてるインテークを外していきます。

初めて外すので、確認しながら作業を進めてます。
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スパークプラグの点検
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センサー、吸気パイプ等を外してます。
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スパークプラグの点検
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外し終えたら、プラグの確認です。

R06の初期は、小さいプラグが使われてる様子。
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スパークプラグの点検
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14㎜のプラグレンチを使用して取り外しました。

小さめで、奥が長い。

従来の感覚で締めると、壊れるそうなので、作業は慎重に。
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スパークプラグの点検
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先端も問題無く綺麗に焼けてます。

年数経っても、まだ大丈夫そうですね。

来年の11月に、交換する事にしました。
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スパークプラグの点検
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外す時も、入れる時も、コレが！

この突起とゴムとステーの嚙み合わせが、理解するのに時間が掛かったｗ

外す時は、右にスライドさせてから、上に引き抜くと上手くいきました。
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スパークプラグの点検
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入れる時は、ゴムを最初にステーに噛ませてから、ケースを上から押し込む感じで入れると、すんなりと入りました。
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