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イイね!
2011年05月01日

久々に車弄りネタ♪

久々に車弄りネタです~♪

先ずは先日28日にオイル交換をしてきました。


今回は(もw)NUTEC NC-52E(0W-20) から NC-51(0W-30)に変更




次は、ずっと前から考えていたサイドブレーキノブのカーボン化を実行してみました。


詳しくは

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整備手帳 その2
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2011/05/01 00:11:39

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この記事へのコメント

2011年5月1日 5:00
29日土曜日11時~12時頃、ワシの地元のジュンテン○ー付近で
目の前を青いGT羽根付けた人が駆け抜けていっとったのぅw
コメントへの返答
2011年5月1日 13:18
あら、目撃されてましたかwww

チョットソコまで♡ムフ
2011年5月1日 17:24
毎回、同じのを使ってます。(^^)

コメントへの返答
2011年5月1日 22:07
ある意味、その方が何かあっても悩まなくていいかもですねw

私も基本NUTECですが、時にはGULFだったりします(^_^;)

ミッションデフも現在はADVANTAGEですがNUTECに戻る予定です。

ただ、NUTECは高いんですよねぇ・・・
2011年5月1日 22:49
クルマにはRESPOを主に使っています・・・バイクはもう何年もNUTEC・・・
お世話になってるバイク屋がelfに鞍替えし、XT3825を勧められています。
コメントへの返答
2011年5月1日 22:57
なんだかNUTECの販売網が狭くなってきてません?(汗

私が通っているショップもADVANTAGEがだんだんNUTECの陳列棚を侵食していっています・・・

RESPOも気になってるんですが(RE専用オイルもあるし)
先日RESPOの取扱店に行ってみたら閉店セールやってて、もうオイル関係は在庫のみでしかも数本のみ・・・

うぅ~ん、安定供給してくれる店が少なくなってきました・・・

elfもいいんだけどねぇ・・・
2011年5月2日 12:35
ほぉー!画像で見る限りかなりカッコイイしよくできてる感じがステキ。

オイルのことは詳しいことは分からんがもちっと粘度の高いのを使いンさい。悪いことは言わんから。
コメントへの返答
2011年5月2日 12:53
半径10m以内に近づいて見ないようにwww

オイルは難しいですねぇ~・・・
高粘度オイルが原因でカーボンが溜まるって言う話もあるので・・・

しかもレネシスは一度溜まったカーボンを排除できない(出来にくい?)構造なので・・・

プロフィール

「ポジション球脱落
またやってもうた(´;ω;`)ブワッ」
何シテル?   07/05 21:09
元FC、FD、SE乗り ロータリーをこよなく愛する逝け麺des 自分でチマチマと自作パーツを作るのが好きです。 趣味で雅楽をしています。 ロータリーか...
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