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  9. SJ30 Aピラー腐り 補修その2 [りょー78]
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りょー78の"30ちゃん" [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2023年8月25日

SJ30 Aピラー腐り 補修その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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SJ30 Aピラー腐り 補修その2
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その1で作った鉄板をアストロプロダクツで買った気がする溶接用マグネットで位置決めをしながら微調整します。
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SJ30 Aピラー腐り 補修その2
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今回の主役。アストロプロダクツ100V溶接機です。まぁ仕事で溶接してる訳でもなく、工業高校を出た訳でもないのでとても難しいです😭
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SJ30 Aピラー腐り 補修その2
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周りを穴あけない位の強さ(アストロ溶接機ではmin2かmax1)で1箇所を動かさず2秒ほどで点付をしていきます。
弱すぎると溶接ワイヤーの玉が乗ってるだけになるし、強すぎるとジムニーが溶けます。
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SJ30 Aピラー腐り 補修その2
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削っては溶接を繰り返してちゃんとくっついてるか確認しながら溶接します！焦ると8mm鉄板のボディが溶けていきます😭
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SJ30 Aピラー腐り 補修その2
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ある程度溶接が終わったら錆防止のためサフェーサーを塗ります。ソフト99のサフェーサーで適当に塗っときます。
また後日パテにてある程度形をつくっていきます。
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SJ30 Aピラー腐り 補修その2
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日曜日の走行会には間に合わなそう…🥲
まあ焦っても完成はしないので気長に😌
その3に続く…
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