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バックする時にナビに写る画像ですがこの機能は今時普通の機能です

遠目にはわかりません、近くでも気が付かない位地味です、これも100円ショップのシールで実験ですが文字の色はやはりレッドでしょう、文字の太さも太くしないとだめ、これらもサイコロKさんと相談ですが、
私センスが無いのでお任せの方が確実です。AMGの赤文字は高さ1センチ位ベンツのホイールに貼った時のものです、色褪せも無く4年間高圧洗浄機にかけても剥がれませんでした。

 ※このブログの写真が消えてしまってますバックする時にナビに写る画像ですがこの機能は今時普通の機能ですバックする時にナビに写る画像ですがこの機能は今時普通の機能です日産のロゴがどうしても古臭いので取ってもらいました、デイラーの営業マン曰く危ない車に見えるとおっしゃってました、取り敢えずDATSUNシールを100円ショップで購入試し貼り、キックスとeパワーの文字が有るから日産って分かるけど。正式なシールはみんカラのサイコロKさんに制作して貰うつもり（以前ベンツGLKの時制作して貰い4年間剥がれませんでした、安いのに）

キックスの車重1350キロ、トルクは260N。ノートeパワーニスモ1250キロ、トルクは254N,ニスモはチューンナップされてたのでキビキビのかっ飛び丸で走りには凄く満足してました（高速からの伸びと装備は大不満）。キックスの試乗ではキビキビさが無くニスモ仕様じゃ無いからしょうがないか、妻はeパワーのワンペタルのブレーキ踏まなくても止まることに慣れて今更ブレーキ踏みたく無いと他の車は絶対イヤと言う意見での購入でした。実はノートの時ははデイラーOPで330Nにトルクアップ（10万円位）出来たんです、キックスにもこのトルクアップが出来たら凄いんですが営業に聞いたら今の所やってないそうです。ホンダベゼルがこの4月新発売です2モーターのハイブリッドです、装備でキックスは完全に負け（ヤリスクロスにも）加速も負けだったら情け無い、トルクアップOPして欲しいもんです。

コロナ禍で近所のスーパーに買い物する位しか車にのりません、昨日雨だったので水洗いしシリコンかけてヌルピカ、慣らしのつもりで20キロ走り28.6キロ／ℓでした、Sモードでした。前のノートeパワーニスモで九州一周した時、阿蘇周辺で何と40キロ／ℓ出てビックリしましたが、3年乗ったノートの平均燃費は17キロでした、キックスは1350キロの重量ですので街中ではノートと同じ位走れば良いかなと思ってました、未だ遠出してません、高速も乗ってません、プロパイロットもためしてません、楽しみです。