そこそこスポーティーな実用車

・立体的な造形、プレスラインが良い。
ガンダム的雰囲気はあるが某ト○タ車のようなガチャガチャしたおもちゃっぽさは感じない。リアのディフューザー形状部分もスポーティーで良い。なんちゃってだけど、RじゃないからOK。オタクっぽい。
・ヘッドライト（ジュエルアイもどき？）が近未来的で良い。

評論家はターボっぽくないと言うけれど、ブーストかかっていく過程での加速感はNAに乗りなれた身としては不自然さ若干の怖さを感じる。慣れの問題か。
まだ300キロ程度しか走っておらず上まで回しきってないので全容は不明。
他は上で書いたとおり。

上で書いたとおり。

今の所不満なし。長尺物も後席倒せばそこそこ入る。
まだ買っていないがチャイルドシートの後席への設置でどうなるか後日レビュー予定。

市街地ちょい乗り、アイスト毎回オフでメーター表示上12キロ/L。そんなに乗らないので不満はない。

十年前のFD2が新車価格で同価格帯（私のFD2は中古）。そこから専用チューンのエンジン降ろして他車共有のエンジン乗っけて遮音材つけて先進支援つけてLEDライトつけて〜ってしたら安いくらいじゃないでしょうか。
シビック老人会の人たちは昭和のシビックを引き合いに出して批判するけれど、今は弟分にFIT、Nボがあるのでそちらへどうぞ。車格が当時と違います。歴史ある車名だと「シビックに300万か…」となってしまう人たちは私の周りにもいたし日本では別の車名で売っても良かったのかも。