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2週間ぶりにシビックを動かしました。
さすがにずっとカバーかけっぱなしは良くないので虫干ししただけですが…。
しばらくカバーかけて自分のクルマを見てないと

つい調べてしまったり、動画見漁ったりしてしまいがちですが…
駐車場の中で動かすだけでもモチベーション？あがりますね。たまには触ってあげないと。

次のお出かけに向けて空気圧チェックとクルマにベビーカー載せてみました。
空気圧は指定空気圧オーバーなのでOK

うちのベビーカーはこちら


カタログサイズ畳んだ状態で
W452×D350×H886(mm)


縦で入るはずもなく


手前だとハッチに干渉しそう。


奥に入れて


トノカバーは干渉なく閉じれます。真上から見てこんな感じ。

三角表示板とかを床下に入れてるので取りやすさ考えるとベビーカーは奥が適してますね。

子どもの愛車が納車され


ここをホソダとかムゲソにしたいよねという話になり


用意するのはダイソー防カビ黒マステ
東雲で調達したシール（ホンモノ）

（たまたま手元にあった黒マステが防カビだっただけで機能的には不要）

サイズ感を確認。でかい方使う予定で買いましたが小さい方がちょうどよい感じ。



ここをこうして


こう


あとは慎重に剥がして完成




妻にも好評。バーとか幌のAprica刺繍もどうにかしたいよねという話も出たのでキレイにできそうなアイデア思いついたら試します。

ホントはHONDAシールをABで買おうと思ったんですがありませんでした。昔はレジ横とかにシール大量に並んでましたよね？

ベタベタ貼ってもさり気なさがなくなるのでシールはこれくらいにしときます。

車買ってどうするってビジョンが全くなく終始迷走した思い出深い車。この車があったからこそFD2を楽しめたし後悔はたくさんあるけどそれもお勉強。

Bパッド変えるだけでサーキットへ持ち込める純サーキットカー（？）。トンネルとか高速の合流だけ加速して満足してるんじゃもったいない。

スポーツではないが明確にスポーティー。カローラやアクセラなどの標準グレードMT車からMTだから車格が一緒だからという感覚で乗換えると諸々ハードに感じるかも。