ワイパーブレード交換 純正OEM→BOSCHエアロツイン

BOSCHの車種別適合表
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/fit_search/result.asp?for_import=yes&fit_group=44&maker=33&model=%E3%83%9C%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
では、Import MasterのTW５５S(運転席)、TW53C(助手席)が986の対応製品となっています。現在もこれと同タイプのOEM品？が付いていますが、替えゴムの形状がBOSCHとは異なっており特殊な形状をしているので適合する替えゴムを選定するのが困難な感じです。そのためブレード自体の交換をしようと思いますがそのまま同じタイプを付けるのも面白くない！
エアロツインは適合対象にはなっていないが、Uクリップ形状自体は同一なので取り付け自体は問題ないと思い最新のエアロツインを試して見ることにしてみました。値段もこちらの方が安い(^^)

BOSCH（ボッシュ）
エアロツイン マルチ　Aerotwin Multi
ワイパーブレード
運転席側　AM55A(550mm)
助手席側　AM53B（530mm）

品番末尾のA・Bは、湾曲率が異なり、Aタイプは湾曲率が小さく、主に運転手席側/Bタイプは湾曲率が大きく主に助手席側用に使用されるとのこと。

注意点
上記型番は右ハンドルですので左ハンドルには使用できません。

交換自体は簡単です。ここ↓を参考に
http://www.soft99.co.jp/howto/window/care10.html

見た目はスッキした感じになりました。
ただ、問題点も有ります。助手席側ブレードの先端3cmぐらいは、ワイパー静止状態の時すこし浮いています。ガラスの湾曲が強くなっている部分で浮きが発生してしまってしますが、作動させて5cmほど動き出した地点からは接地しますので使用上は全く気になるレベルではないです。BOSCH適合表に載らない理由はこの辺りでしょうか？

１ヶ月ほど使用しましたが、とても調子良いです。拭き取り、動作音、ビビリ等問題なくスムーズに動作しています。
次回からは「替えゴム」だけ交換すればよいので楽です。エンドキャップを外すだけで簡単に交換できるようです。

http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0833f105.08b247d1/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fmorisan%2fbosch-am53b%2f&scid=af_ich_link_urltxt_pc