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いよいよ、ジュラシック・ワールドが最終回ですね！下馬評通りで、早速拝見しました。
思い起こしますと、30年程前に第一作を観た時に、余りにもリアルで感動した記憶があります。
スピルバーグ監督の作品は殆ど観てましたので完結との事で足を運びました。特に監督作品で忘れられないのは、処女作だったと思いますが、タンクローリーに追われる「激突」はらはらドキドキの傑作ですね！怪物鮫の「ジョーズ」、スペクタル冒険物の「インディ・ジョーンズ」、戦記物の「プライベート・ライアン」など好きですね！
また完結編の上映記念として、地上波の「金曜ロードショー」で前作を、2週連続でノーカット版を放送しましたので、刺激を受けました。





完結編なので、大分気合いが入って飽きさせない仕上がりになっています。
前シリーズと比較しますと、先ずスケール感とスピード感が圧倒的に増しましたね！007とワイルド・スピードをプラスして2で割った様なイメージですね。



主要ロケ地のスケール感や市街地でのアクション場面など、スピード感満載です。
今作は、上映時間2時間27分とタップリありますので、スケール、スピード、恐竜と3拍子楽しめます。



空、森、湖、街中でのバトルシーンはハラハラ・ドキドキです。





今回相棒が、好みではないのでノーマル鑑賞でしたが
環境がありましたら、テーマ・パークのアトラクション感覚で楽しめて、臨場感倍増の4DXをお勧めです。

今回は埼玉県東松山にあります。埼玉県平和資料館に立ち寄りました。
戦争に関する資料や戦前から戦後の生活用具などの調査、収集品を展示してあり、太平洋戦争敗戦の悲惨さを学ぶ施設となっています。
隣接には「大東文化大学」キャンパスや「こども動物自然公園」などがあり自然豊かな場所にあります。
以前は有料でしたが、今は入館無料です。





ブースに向かうエントランスは曲面デザインで
洒落ています。

ブース入口は、タイムトンネル仕掛けで戦前時代にタイムスリップイメージです。



今回、企画ブースでは昭和の暮らしをテーマとした
催しを開催していました。



戦前の食卓を再現

戦前の家電品

娯楽資料

生活用具の展示

当時の太平洋戦争勃発の朝日新聞記事です。
原物

防空壕体験が出来ます。

国民学校での授業や空襲警報の模擬体験模様です。



当時の埼玉県下の軍事施設の詳しい資料も展示され
知らない事ばかりです。
当時の中島飛行機大宮製作所や朝霞陸軍士官学校
所沢飛行場など当時の埼玉主力軍事拠点が詳しく分かります。現在の朝霞は陸上自衛隊朝霞駐屯地で
中島飛行機大宮は、戦後、富士重工(スバル)大宮工場へと変わり、近年閉鎖になり、跡地はショッピングモールになっています。
隣県の群馬・太田はスバルの本拠地でもあり、偶に行きますが、やはり街中ではスバル車が多いですね。
当時、世界に名を馳せた、三菱零戦のエンジンは、中島飛行機製で、零戦のOEM生産もしていたとの事ですから、現在のスバル車の水平対向エンジンは戦闘機の名残ですね！

大宮工場で勤労動員の生徒が巻いた鉢巻
開戦当時、アサヒグラフの表紙に載った
山本五十六連合艦隊司令長官です。
新潟県長岡に山本五十六記念館がありますが
一度伺いたいです。

埼玉県下で、最大の被害を受けた熊谷空襲の資料展示。

B29から投下された焼夷弾などの詳しい資料が展示されています。



兵士の遺品

軍隊使用の銃器展示

各軍服の展示

遺品展示です。

スライド式の収納ケースに保存され引き出して
閲覧出来ます。軍隊の階級章、初めて拝見しましたが、立派な仕上げになっています。

勲章

お祝い事で贈呈した盃です。

兵士の戦闘服装の各種ゲートルの展示



催事案内の各種告知ポスター

アニメの上映もありますので、お子様も楽しめます。

シンボルの展望台です。
高さ40mの展望台からは関東平野が一望でき
秩父連山や筑波山も望めます。

ロシアのウクライナ侵攻🇺🇦など、不安な世界情勢の中、戦争の悲惨さを🪖感じるこの頃ですが、今回の平和資料館の訪問は、感慨深い思いです。

今年も77年目の8.15を迎えますが、今回近隣の埼玉県桶川にあります。平和記念館を訪れてみました。
桶川飛行学校は熊谷陸軍飛行学校の分校として、昭和12年に設置、陸軍航空兵になる為の飛行機の操縦教育の訓練場跡です。
令和2年に復原整備工事が終了しまして、桶川飛行学校平和記念館として開館しています。
市の指定文化財で、入館無料です。



記念館は弾薬庫、守衛棟、車庫棟、兵舎棟、便所棟の各施設からなります。

桶川飛行学校と太平洋戦争の貴重な資料か
展示されています。

飛行機学や整備の教本です。

飛行に関する遺留品などが展示されています。





飛行兵生徒の寝床








日の丸寄書き
終戦間近には熊谷飛行学校や桶川文教場は閉鎖となりその後、特攻隊の訓練施設に使用され、桶川飛行学校からも、九州の知覧飛行場に向かったとの事です。





終戦の前日に
埼玉県下で最大の被害を受けた熊谷空襲の資料展示
とB29の模型機の展示がありました。



飛行学校での飛行訓練や学習風景など貴重な資料も
展示されています。



当時の便所を復原した便所棟



次回は、埼玉県平和資料館を訪れたいと思います。

モータージャーナリストの三本和彦さんが
お亡くなりになりました。

昭和のモータージャーナリストの先駆けで
故、徳大寺有恒さんなどと共に、ご活躍され
辛口で、忖度なしの解説で親しみがありました。
特にTvkの「新車情報」や「おぎやはぎの愛車遍歴」などで拝見してましたので残念です。
小林さん、徳大寺さんと、またモーター界の重鎮が逝きまして残念です。重課税などもっと訴えて欲しかったですね
両氏の本も何冊か購入し、車選びの参考にしていました。
物言う、三本節が拝見出来なくなり、寂しくなります。

今晩はyou tubeで、在りし日の三本さんを偲んでみたいと思います。

ご冥福をお祈り申し上げます。

今年の車検で、「魔の13年目」に入りました。

2L以下で重量税が上がります。
45.600円！12.800円(39%)もアップですよ。自動車税は45.400円！5.900円(15%)アップです。

18年後に又上がります！悪法の何ものでもないですね。
取り易い所から取る、不公平、極まりないです。

5月には、自動車税の納付です。
物価は上がる！
ガソリンも上がる！
懐は寂しくなる！

乗り換えたくとも、乗り換えられない方もいらしゃると思います。私も含めまして！車は贅沢品では無く、今は必需品です‼︎

旧車を乗る事が悪だと考えている、お上に物申します👊

税金は支払いますが、車検時39%及び毎年15%もの重課税の根拠が分からないです。
旧車は環境負荷だと言われますが、稼働台数は微々たる数です。
環境を破壊する様な乗り方もせず、大切に維持していますよ、HV・EV車が、本当に環境優良車両ですか？

海外など、EU諸国では、ビンテージカーなどは
一定の条件を満たせば、工業文化遺産と扱われ、特定ナンバー交付で、自動車税や車検代も優遇されます。又、日本車が海外で文化財として認められている事例も有ります。

日本は自動車大国なのに、何故 旧車に冷たいのか‼︎
何故 スクラップを急ぐのか‼︎
言わずとも、分かりますね‼︎🆕🚘見え！見えですね！

「13年超過の重課税」と言う訳の分からない区割りを外し、自動車税制の抜本的改革が必要です。

日本の車文化は、いまだに後進国です‼︎
是非とも、早く車先進国の仲間入りになる事を、切に願います。

旧車の味方、STOP「over13years 」様、頑張って下さいよ！💪　
▼https://www.lifehacker.jp/article/150526car_tax/

▼https://kuruma-news.jp/post/646873