仕様
グレード type S
ボディカラー 白
外装 JNEXT
WL-103FH フロントハーフスポイラー
WL-103MG サイドボトムエクステンション
ZELE GTウィング
ホイール ワーク シュヴァートSC1 20インチ
タイヤ TOYO DRS 245/35/R20 275/30/R20
オーディオ BOSE（純正）
その他 LEDポジションランプ・ルームランプ
ワンオフステンレスマフラー
パンテーラセキュリティーPSX5
インパルメーター
インパルECU
インパルダウンサス
スピードモニター
社会人1年目の工場実習の夜勤が
あまりに激し過ぎて体がボロボロとなっているとき
夜勤手当の多さに驚きながら
ふらっと寄ったお店においてあったクー君に出会いました。
いろんなパーツがついていて完成されたクルマでした。
実は私がつけたパーツはしびっ君から移設したセキュリティくらいです。
ハッチバック好きで、シビックLOVEな自分が
大排気量のFRクーペに乗るときがくるとは思いもしませんでしたが
比較的リーズナブルだったこともありノリで購入に踏み切っていました。
惚れ惚れするようなカッコいいルックスとその走りは素晴らしいの一言です。
ただ、見た目的に私にはちょっと不釣り合いなクルマだったのと
通勤の足として使うには勿体無いと感じ2年弱で売却致しました。
とはいいつつ一番の理由はやはりMTじゃなかったことです。
もう今後、自分のクルマでATは買わないぞと誓ったのでした笑
売却の後、偶然にも東名でクー君に出会いました。
次のオーナーさんの元で可愛がってもらってください。
