Voing DD  

リヤも換えました。
こちらも定番のビアンテ・CR3W用の300mmですが、個人的にはBL/BK用の280mmで十分な気がします。。。
フロントをもう少し大径化するにはキャリパー変えて、2ピースローターにしないと重すぎるし。。
リヤはトータルで１輪当たり1127gの増加でした。フロントより100gほど軽いですが、大勢に影響ないと思います。
パッドもtypeMに変えて、フロント同様にブッシングとスプリング(ハウジングクランプ)も換えました。
これから慣らしです。さて、どうなることか。

2022.5.15
　慣らしも終わり、効きも増大。ピッチングもノーマルよりかなり少なく良い感じですが、やはりリヤが効きすぎてて、バランス崩した感じが大きい。フロントを換えるか、リヤを換えるか。。。燃費は若干落ちました。

2022.7
　Dでの車検は断られました。純正流用を含め、ブレーキ系はドノーマル以外はNGとのこと。

2023.5
　アクセラ用プロジェクトμの280mmローターに変更のため、引退です。