てむぅめのブログ一覧

美味しいカレーが食べられるスパイシー走行会． 5 月の連休明けなら道も混んでないかな？と思い参加してみました． 自宅から美浜は 400 km 以上あるので，前後泊が必須． 土曜日が走行会なので，金曜日と予備日で月曜日も休みを取って参加することに！ 初日は朝早く出発． スズキ本社向かいのスズ ...
続きを読む

恒例のノスタルジア走行会に参加してきた． ミラは他に軟骨さんとしゃなさん． (お相手いただきありがとうございました) …… 前回の本庄でリア 2 本が終わってしまったので，それらを耐久で使用した 71RS に組み替え，フロント 71RS，リア ZIII で走行． 71RS, 耐久で熱入れたた ...
続きを読む

みんともの沼千代さんに声をかけて，一緒に本庄ライトチャレンジに参加してきた． きれいに仕上げてある 275V． 軽さを求めて 275S から 275V に乗り換えて，今日がシェイクダウンとのことだった． 1 週間前までは雨予報だったところ，当日は晴れて気温も 20 度超え． 前回は 51. ...
続きを読む

ふと思い立ってしのいへ． フルバケのおかげでコンスタントに 53 秒台は入るもブレは大きい． ベストは 53.02 秒． 2 ヘア入り口で 118 km/h くらい． (めちゃくちゃ上手くいくと 120) ダンス 1 個目を抜ける速さよりも早くアクセル開けるような意識をもつのが良かった． 最 ...
続きを読む

友人が雨のサーキットを走りたいというので，天気が悪そうな日を選んでナリモへ． バッチリ雨！(写真これしかない) コースの所々に水たまりができるくらいの雨量でずっと降り続けていた． 地味に雨のナリモは初めてで，どのくらい滑るのかわからないながら，4 輪 ZIII に履き替えて走行開始． 雨 ...
続きを読む

サーキット走り始めてそろそろ 3 年． 頑なに純正シート + 4 点ベルトで走り続けてきたものの，耐久車両でフルバケの良さを経験したりしていい加減替えることを決断． 替えなかったのは，フルバケ導入で座高が低く寝た姿勢になり，ステアリング位置が合わなくなる (と思っていた) ことも理由． ...
続きを読む

それなりに減っていたブレーキパッドとローター． しばらくサーキット行の予定がないので，のんびり慣らしができるだろうと思い交換することに． 前回の交換から 2 万 km 弱走行していた． 外した． 左は内側の方が減っている． 右は外側の方が減っている． 右の外減りは ...
続きを読む

2024 年はもてぎから． しのいで知り合った人から紹介があった走行会に参加． ビートのショップ主催なのでビートや S660 も多くミラでも参加しやすかった． 年末年始に時間を見つけて，エアクリのオイル入れ替えにエンジンオイルも交換． ブレーキに負担かかるはずなのでブレーキフルードも全量交 ...
続きを読む

FTO がようやく全開で走れるようになったものの，公道で運動性能を試すのはリスクが高い & 腕がないので TC1000 に持ってきた． ノスタルジアの走り放題走行会． 数日前の耐久のこともあり気分は落ち気味． ただ，かなり前からこの日に向けて車の準備もしてきたし，せっかく申し込んだなら楽しまない ...
続きを読む

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？ 回答：時々エンジンをかける部品取り車に最適 Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？ 回答：冬だけでなく夏場まで効果があること この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロ ...
続きを読む