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2022年06月19日 イイね!

ミラ帰還

車検とそれに伴う整備が終わったのでミラを受け取りに行ってきた.

Before

After


フロントが大分落ちていい感じ.
フロントはメーカー不明車高調 7 kg/mm.
リアは Overtech の 6 kg/mm バネに減衰力調整式ショックの組み合わせ.
フロントはキャンバーが 2 度くらいついた.

6J +38 のホイールはフェンダー内側に当たるか心配だったけど,ラッキーなことに元々ツメ折りがされていたらしく加工せず取り付け.




せっかくなのでスタビブッシュとロワアームも新品に交換.
特にスタビブッシュはかなり潰れてお疲れ様です状態だった…

他にも
・ミッションオイル
・ブレーキフルード
・クラッチワイヤー
・ブレーキローター,パッド
・触媒下マフラーガスケット
を交換してもらったので,財布には大打撃!
節約せねば…


受け取り後は筑波山に試走へ.

限界性能を試すようなことはできないけれど,軽く流すだけでもロールがかなり減ったこと,ステアリングを大きく切り込んだ時のグリップがめちゃくちゃ上がっていることが分かった.

早くサーキットで試したい.


もうこんなロールとはおさらば!
Posted at 2022/06/19 19:44:33 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「主治医の所に遊びに来てます.
ワークスカッコいいなあ…」
何シテル?   06/21 11:28
ミラでサーキット. 下手の横好きを脱したい人. FTO 中谷チューンにも乗ってます.
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