てむぅめのブログ一覧

ミラでサーキット走り始めて 5 年．





純正足にローグリップなタイヤで 1 年半練習して



車高調入れて

3 ヶ月後にエンジン壊れて


修理ついでに塗り直して




そこからはあまりアップデートせず，メンテ中心で 3 年走り続けてきた訳ですな．


幸運なことにクラッシュもなく走ってはきたものの…


ミッションとタービンと腰下 21 万 km (タービンは前オーナーの交換歴あるかも)，ヘッド 10 万 km でくたびれモード？


オイル漏れはないけど，下がりの症状が出ていて，長い下り坂では白煙モクモク．

過給かかった時の排気も臭いみたいだったし…


なんとかしないといけない状況だったので
この前の菅生西でひと区切り．



そこから，とあるミラバンを生贄にしてエンジンを召喚．
前期の EF-DET は中古が少なくなってきている中，コレは来歴が明らかで距離もそんなに行っていない，ちょうどいい存在でした．

作業はエンジン提供主の主治医におまかせ．
せっかくエンジン降ろすなら…ということで他にも色々とやってもらいました．


メインは以下の 3 点
・エンジン載せ替え
・ミッション OH
・機械式 LSD 組み込み

現在，ミッションと LSD の慣らし中．
まだ踏めてないので所感は後ほど！