純正戻しとその他諸々

仕事前に時間があったので昨日SABで買ってきたパーツ取付とモニター外しを実行！

昨日SABに行った際カーナビが安売しており購入しようとお願いしようとした矢先・・・私の車にはバイザーモニターを取付けており作業ができないと断られてしまいました(´д｀)

作業お断りは初めての事で正直驚きましたがダメなものはダメですので仕方ないですね汗

そして車に戻りバイザーを畳もうとしたらバキッ！っと行きましたw

もろいw

ストリームに付けていたときもステーが割れてブランブランしてましたけど今回は真っ二つに折れました(^_^;)

これは戻せ！と言う事かw
どちらにせよバイザーモニターはもう使えないのでお役御免です！

ベリーサのバイザーには運転席のみミラーとライトが付いているので配線が通っておりますが装着後点灯を確認！

完璧ですw

作業はバイザーモニターの配線を引き抜き純正バイザーをビスで固定するだけ！

作業自体は30分程で終了！

そしてバイザー戻しのついでにヘッドレストモニターも外しました！

ここ最近モニター全然使ってなかったので外すことに！

こちらも配線をぬいて純正にするだけ！

配線は助手席下で分配しておりグチャグチャでしたが全て取り除きスッキリしました♪

ヘッドレストモニターの違和感をなくすために付けたネックパッドもそのまま使用する事に！

しかしベリーサのヘッドレストは少々小ぶりなのでヘッドレストを1番高い位置で固定して装着しました！

これで問題なし！
しかしこうみるとネックパッドの色かなり違いますね...仕方ないですがw

助手席下の写真を撮るのをわすれてしまいました💦

こちらは取り外した配線です！
これが全て助手席下に眠っていたわけなんですねw

純正戻しは全部で90分程で終了！
配線を外しまとめるのに時間がかかりました。

ここからは昨日入手した物を取付します！

まずは温度計！
前車はメーターで外気温が確認できておりましたがベリーサには付いておらず別で取付する事に！

取付位置は当初ルームミラーの真上を考えておりましたが運転席側に取付ました！

こちらの温度計はシガーソケットと温度センサーの2本の配線が出ています！

シガーソケットは使用していなかった純正ソケットから！

配線を内側から通してるのでスッキリしております！

ベリーサはステアリング下部にヒューズボックスがありアクセスしやすいようにパネルがごっそり外せるので配線隠しやすいんですねーw

なんて便利な笑

温度センサーに関しては運転席側ドアの中に取付！

白丸部参照！

これで機能するのかは疑問ですが。
微妙だったら別の方法を考えようと思います！

フットレストペダル取付！

アクセル、ブレーキ同様オプションのラバーグリップを取付！

ラバーグリップはペダル裏側からはめるだけ！

あとはタッピングビスを使って固定！

インパクトドライバーを使用しました！

ストリームではインパクト持ってなかったので力ずくで固定しました...楽を覚えてしまいましたw

全体から！

統一感出ましたψ(｀∇´)ψ

今回ラバーグリップを装着しているので下地が穴から見えないのでいい感じ♪

そして操作性も良くなりました！