タイヤ交換（夏→冬）

年明け早々コロナに感染して寝込んでおりましたJSBOです(^_^;)

療養解除された日に冬タイヤに変えてなかったので実施！

タイヤは自宅(2階)にて保管しているので1本ずつ下ろして交換して自宅へ戻す作業を4回実施。

病み上がりの作業だったので息切れが…ちなみに仕事復帰して数日経過しておりますが未だに息切れします💦

さて話は戻り写真は交換前の物です。
かなり汚れておりますが交換後に洗車しました！

油圧ジャッキを使用すれば簡単に交換できますがスロープを用意しないと使えないのでパンタジャッキを使って交換しました。

交換は前後ローテーションで取り付けました。

スタッドレスの溝は問題ないですが少々硬くなっているのであと2シーズン使えれば良いかな！


前後で比較ー

2インチ違うので大きさが全然違います！

お金があればスタッドレス用も社外にしたいところw

ないので諦めますψ(｀∇´)ψ

外したタイヤとスタッドレスも取り付ける前に裏面も含めタイヤワックスを使用してフキフキしました。

これで長持ちしてくれる事を祈るばかり！

タイヤワックスを施工してふと溝を確認するとこの有様w

スリップサインがツラになってました。
これは次ノーマルタイヤに戻すときは交換になりますかねー

まぁ約4万キロ走行してるので溝がなくなっても仕方ないです！

タイヤは消耗品なので次回交換に向けてタイヤ探しておきます！

洗車の際ブレーキダストが少々多かったのでピカピカに！

タイヤワックスを施工したので新品のように！
ただホイールのデザインがちょっと(^_^;)

インナーブラックとかにすればまだカッコいいのかななんて想像してみるw

お金がないので諦めー

タイヤ交換してから少々走ってみて気がつきました。

車高が低すぎてマフラータイヤ止めヒット問題w

これはちょっと(^_^;)

来月車検もあるので少し調整してもいいかなと思ってます！

もともとメンバーブレースのおかげで下回り車高低いので…

ホイール変えて全体からー

洗車したての写真なのでピカピカ✨

洗車すると左ドアの板金跡が目立つ…購入時に傷がひどい状態だったので直してもらったのですが色が色なので。

純正ホイールでも扁平55なので少し見れるかな？

それよりもワイトレ入れたいw

リアはもう少しツラ出したい！

まぁしばらく先の話ということで笑

タイヤ交換は概ね2時間ほどの作業となりました。