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2026年07月09日 イイね!

キリ番 83000km

キリ番 83000km今朝、メーターに目を向けると丁度キリ番でした😃
50000、100000(まだもう少し先ですが)みたいなキリ番の中でも特に節目みたいな番号は意識するのですが、他のキリ番はいつの間に過ぎていたなんて事が多くあまり見る機会がありません。
乗り初めてから5年ちょっとで8万3千キロ。走行距離の感じ方は人それぞれなので多いか少ないかは何とも言えないですが、単純計算すると年間1万キロ以上は乗ってる事になるので、それなりには乗ってる方だろうと個人的に思ってます。(距離の話で言うと、以前カーセンサーで2017年式 32万キロ走行のスイフトスポーツを見た時はびっくりしましたね😮)
いよいよ10万キロの大台が近づいてきましたが、そろそろ交換していない消耗部品が大丈夫なのか気になり始めています。(特にベルト類とクラッチ)
クラッチに関しては10万キロでも全然問題無しという意見もありますが、私の場合この車に乗り始めてすぐの頃にやっていた下手くそなクラッチ操作が今になって響いてくるのではと心配で、早めの交換を検討中ではあります。(今ECU書き換えしてパワー・トルクが増大したらもうダメなんじゃないかっていう不安もあるので😅)
ZC33Sでよく言われるエンジンマウントについては強化エンジンマウントに交換済、ブレーキパッドとローターも交換済、タイヤもミシュランに交換してから全然減りにくくなったのでまだまだ使えそう、といった感じで、途中で社外品に変わっている部分は取り敢えずは大丈夫かなと。
今まで特にエアロを付けたりバンパー換えたりとかをしておらず外観は2、3年くらいほぼ変わっていないっていうのもあって、そろそろ何か外装パーツに手を出そうかって考えていますが、これからはそのような「イジる」よりも「維持る」が増えていくんだろうなぁ😑
Posted at 2026/07/09 19:29:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

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