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乗り物つながりということで。台湾のスターラックス航空の機体らしいんですが、超絶かっこいいですね。空山基というアーティストとのコラボでA350-1000のAIRSORAYAMAシルバーという愛称だそうです。液体金属のイメージで、塗装技術的にも高度なものらしいですが車に塗ってもかっこ良さそうですね。ラッピングとかなら再現できるかな

（画像はスターラックス航空提供のものみたいですが、以下から引用させてもらいました。https://flyteam.jp/news/article/145827）

去年の8月に納車されてうちのMacan T、そろそろ1年。
走行距離14,000kmを前にオイル交換メッセージが出てます。（最初に出たのは13,000kmあたりです）
という訳で、ひと月早めの今週末、PCで1年点検です。

ポルシェオーナーの皆様は慣らし運転が終わった頃、自腹で（このタイミングではメンテナンスパックのオイル交換が発動しません）オイル交換をする方が多いらしいですね。
友人でもある担当営業マンからもどうしますか？と言われたものの、エレメント交換も含めて8万という価格に目ん玉飛び出てやめておきました😳

そもそも、もののサイトやブログを見るとオイル交換は半年、6000kmなどと言う方も多い中、僕は中学生の頃から愛読していた故徳大寺有恒氏の「オイル交換は取説通り、1年1万kmでよろしい」を守っていまして。（最近の欧州車は15,000kmが多そうですね）

車のために交換して悪いことはないでしょうし、精神衛生上も早めに替えれば安心ではあるのでしょうが、このご時世頻繁に廃オイルを作り出すのもSDGs的にどうかとも思うのです。

まあ今回のMacan T、僕的には大事に乗りたいとは思っているので、慣らし後の交換も考えたのですが、費用とメーカーの推奨（15000kmごと）、それにこの2.0LエンジンVW製みたいだし頑丈でしょ、という信頼？もあって今回初のオイル交換と相成ったわけです。
そして実際全然快調です😊

みんカラのみなさんはクルマ愛が深そうだし、マメに替える方が多いでしょうか。みなさんいかがですか？