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TAKA社長の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年5月16日

レイル製リアフォグランプカバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
TEINの推奨値で様子を見ていましたが、やはりタイヤハウスの隙間が気になり更なる車高ダウン。

そこで問題になるのが「リアフォグランプの250mm」問題。

純正のフォグカバーが定番ですが、どうしてもダウングレード感がしてしまい却下。ってことでレイル製のフォグランプカバーにしました。

結果、カスタムパーツとしてリアを良い感じに目立ってくれてます(笑)

取り付けもそこまで難しくないので、車高落として気になる方にはおすすめです!

取付の詳細は、関連情報URLにまとめてます。

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この記事へのコメント

2021年5月25日 2:27
初めまして♪
車高対策でリアフォグ撤去される方多いみたいですね👍
ただ、自分も先日「新車6ヶ月無料点検」でスズキに赴いた際、「車高が今はギリギリOKですが、これ以上下がると…😔」と言われたので、「その時は、リアフォグ撤去するつもりです😗」と言ったら、「それだけではダメです🙅‍♂️スイッチもリアフォグの無いモノに替えていただかないと、『リアフォグ無いのに、なんでスイッチあるの?』ってことになって、車検に通りません」と言われてしまいました…😱

TAKA社長さんは、この後、リコール対応のためスズキに行かれて、車高を落としたことによる光軸調整もされたとのことなので、それ(リアフォグ撤去の件)を分かったうえで、何も指摘されなかったみたいでよかったですね😉

自分は、スズキに行くたびに、後ろだけ車高上げるのは面倒臭いし、ステアリングスイッチなんか使わないので、「いつかは径の小さい社外ステアリングに…」と思ってただけに、先日早速ヤフオクで「ZC83S」(?)の、フロントフォグのスイッチはあるけどリアフォグは無い、中古のライトスイッチを落札し、次の「12ヶ月点検」までに、リアフォグ撤去&社外ステアリング交換とともに、そのスイッチに替えるつもりです🤔(そこのスズキは、いくら車検対応品であろうと、“責任問題”になってくるので、社外品の取り付け作業は一切NGとのことなので、かといって“センター出し”など、ステアリング交換はちょっと素人がDIYで手を出すには敷居が高いので、どこかショップでお願いしてみるつもりですが…💦)

初めてなのに、長文失礼しました🙏
コメントへの返答
2021年5月25日 8:30
初めまして。
コメントありがとうございます!

車検は毎回ユーザー車検で通しています。
前車はヴェルファイアで、車高調&20インチホイールでツライチにしてました。
検査官がツライチのホイールに食いつき、その後数人で首をかしげながら確認され出した結果は「不合格」でした。

要は「疑わしきはNG」なんでしょう。
その後の車検は、車高上げてホイールは純正に戻して受けています。

スイスポは、車検はまだ先ですが同じように対策して受けるつもりです。
リアフォグカバーは、あくまでも日頃の対策って感じですかね?
なので「車検を通すため」と表現すると誤解があるかと思い、保安基準をクリアと表現してました^^;それでも誤解を招くかもですが…
あと、ドレスアップですね。

Tacknさんのようにスイッチなどを含めて撤去して初めて「リアフォグが付いてない」ってことになるご指摘は正解だと思っていますし、車検に通らないというディーラーの見解も納得できます。逆にリアフォグを後付けする場合はスイッチ類も必要なので。

皆さんも気になる所だと思いますので、貴重なご意見です。ありがとうございます!

こちらこそ、長文で失礼しました。
これからもよろしくお願いします^^*

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「[整備] #スイフトスポーツ ドアスイッチパネル・コンソールパネル 黒塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/3343206/car/3083619/7848595/note.aspx
何シテル?   06/27 20:48
TAKA社長です。よろしくお願いします。 【車歴】 ・シルビア(S13) ・シルビア(S14) ・テラノレグラス→ここで結婚 ・ラルゴ→ここで子供...
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