リアモールゴム交換

私も最近10年落ちのMINIコンバーチブルを入手いたしました。
やはりこの部分の劣化が気になります。
そこで質問ですが、工程1で使用したゴムはつけたままで工程5のゴムを取り付けられたのでしょうか？それとも皇帝1のゴムは取り外して、新たにT字型のゴムをつけられたのでしょうか？
また、T字型のゴムはメッキパーツの上に貼る感じでしょうか？
よろしくお願いいたします。

ご質問の件ですが、最初のゴムシートは取り外し、新規でT字型ゴムを貼りました。帆側の両面テープはほとんど意味が無いのですが、ほんの少し内側のプラパーツに触れますので両方の両面テープをそのまま使用しています。メッキパーツの上に乗せる感じで良いと思いますが、ガイド溝が利用できない為、位置が決まったら保護シートを引き抜く感じで、少しずつ慎重に貼ってください。2か所あるコーナー部分はほんの少し外側に貼るイメージがいいと思いますよ。引っ張って貼るつもりが無くても意外と後でゴムが縮むみたいなので。簡単なので是非チャレンジしてみてください。

早速のご連絡、ありがとうございます。作業イメージは合っていました。劣化したゴムの取り外しが大変そうですね。
幌を交換してもらった際に、この部分も新しくなるかと思っていたのですが、違っていました。また業者に頼む場合はメッキパーツも交換となり、結構高額の見積もりになりました。
T字型のゴムを手に入れてトライしてみようと思います。
また、いろいろお聞きすることがあると思いますが、よろしくお願いいたします。

帆交換良いですね。新しい帆羨ましいです。一つ言い忘れていましたが、このゴムはプレーンぽくって、撥水剤などの薬剤ですぐに変色してしまいます。なので樹脂パーツなどに使っている保護剤を塗っておくと良いですよ。

Amazonで注文していたT字型のゴム、ようやく届きました。
届いたものはそちらで使われていたものと少々違っていて、
Tの突起部分はほぼ中央に、左右の厚みの違いはありませんでした。
1点お聞きしたいところがあります。
中央の赤いストップランプの箇所の施工ですが、プラスチック部品を取り外されたのでしょうか？
外さない場合、ゴムを中に押し込めないと思うのですが。
よろしくお願いいたします。

ようやく届きましたか。やはり時間が掛かるみたいですね。さて、ご質問の件ですが、まず同一製品で間違いないと思います。念のため採寸し直しましたのでその報告から。外観は曲面でＲ１５ｍｍ　幅14ｍｍは実測15.6ｍｍ　以下実測値で、T字凸の幅1.6ｍｍ高さ1.7ｍｍ（ココをニッパーでカットして使用しています。）　中心部分の厚さ2.0ｍｍ　短手Ｔ字部センターから6.8ｍｍ先端1.4ｍｍ厚　長手8.8ｍｍ先端1.6ｍｍ厚　ヒコーキの翼断面のような形状です。本題のストップランプですが、ご質問の通りＴ２０ドライバーで外してから貼っています。私の時は、ストップランプの配線を止めているゴムパーツを一旦外して、一度コードギリギリまで引っ張ってから作業しました。剝がしたゴムもストップランプの形状に合わせてカットしていたので同じように貼り終わってからハサミで形を整えています。ストップランプのふちで隠れますので切りすぎにだけ注意すれば上手く出来ると思います。あとで断面の写真を追加しておきます

早速のご回答、ありがとうございました。
トランクを開けてゴムをめくったところにある2本のねじですね。
トルクスドライバーがちょっと別のところにあるので、そちらへ移動してからの作業になります。
それまで古いゴムをはがす作業を少し丁寧にやってみます。

ネジは確か4本あったと思います。電源コードを切らないよう少しずつ引き上げれば作業できるスペースは確保できると思います。後、ゴムが無い状態でも問題ない（確信はありませんが。）構造になっていますので焦らず作業して下さい。

本日良い天気だったので、思い切って作業してみました。
以外にもストップランプのところが一番うまくできたかもしれません。
あとで私のパーツレビューのところに貼っておきますのでご覧ください。
かなり見栄えが良くなりましたが末端の処理に課題が残りました。
あとは耐久性ですかね。
一応シリコンオイルを塗っておきました。
いろいろ教えていただき、ありがとうございました。

上手く出来たようで良かったですね。末端のカットは確かに難しいです。最初に張り付ける方はあらかじめカット出来るので問題ないのですがラストの処理は私も2回ほどやらかしています。写真はありますが、恥ずかしい仕上がりなので載せません。