休日にしては珍しく（笑）ＡＭ７：００に起床ｗ
天候は晴れ。
おもむろにコンデジ＆ヘンな三脚ｗを持ち出して、ＭＩＮＩに装着！
と、同時にイソイソと車内のゴミを捨て、ＡＭを過ごす。
そして１２：００。
ＡＭ中、特に予定が入らなかったことを確認し、出発！
向った先は 鈴鹿ツインサーキット。
２０分程度で到着（笑
当日のサーキットは、天気のワリには閑散とした様子。
Ｄ（ドリフト）コースには５台前後。
そして、Ｇ（グリップ）コースには。。。１台（笑
ここは当然、チャンス！とばかり１４：００～の走行枠に申込み♪
かくして、３回目のスポーツ走行に望みましたｗ
走行開始まで時間はタップリありましたが、とりあえずＭＩＮＩをＰＩＴへ入れ
みん友さんへメール送信ｗｗ
ダラダラと荷物を降ろし、灯火類にテーピングを施していると。。。みん友さんから入電！
なんだか声聞いた瞬間から、走る気マンマンっぽかったよｗ
おかげで久しぶりにワクワク・テカテカしながら待ち時間を過ごせましたｗｗ
そして走行開始！
ちなみに今回走行にあたってのお題は
ブレーキング＆ステアのタイミングに注意しつつ
出来るだけタイムのバラツキを抑える
です。
そう、タイムＵＰは殆ど考えていませんでした。
しかし、大前提「楽しんで走る！」は変わりナシ！
で。走った結果。
その①
その②
概ね４２秒台で走れた模様。
レベルはどーであれ、とりあえずお題クリアか？
そして当日のベスト。
ほんのチョビっとですが自己ベスト更新（笑
自己ベスト ４１″７６７ が出てた様です（汗
確かにリズムの良かった周回が数周あった。
けど、前回走行で左フロントタイヤが、結構な撫で肩になってたはずなんだが。。。
今回のチャート。
あらためて見て、ちょっと気になった点がある。
ある程度タイムが維持されている事を除いても、明らかに今までのタイムの出方
とは傾向が違う。
ソレは２２周目にＢＥＳＴが出ている所。
今まで同様、ラスト５分は集中して走ったハズなんだけども。。。
「タイヤの傷み＆タレの影響」と言われれば、確かにソレもある。
けど、なんだかなぁ。。。さすがにコースに慣れたのか？（笑
どちらにしろ、この辺りは次回走行でハッキリしそうな気がしてます。
ますますこれからが楽しみやなぁ♪
走行後は、みん友さんの初陣を見守っていましたｗ
熱い走りを見させて頂きましたヨ！
オフィシャルの方とダベリながらですがｗｗｗ
みん友さん走行中は、いろいろエピソードがありました。
差し支えの無い所を紹介すると。。。
実は、２周目辺りからオフィシャルの方がみん友さんをチェックし出しまして。
１コーナーターンイン時にフェンダー辺りからじゃぶじゃぶ～～ｗ
みん友さんにオレンジボール提示しようか迷ってたので、すかさず私のＭＩＮＩの
エンジンルームを見せて一言。
「ウオッシャーですね。熱い走りしてるから冷えて丁度イイかもｗ」
と。
妙に納得して貰えた様で？提示回避に成功しましたよｗ
ただ、ＰＩＴに戻った時に指摘されましたけどねｗｗ
初走行お疲れ様でした＆楽しかったでショ？
ホイール残念でしたが復活したらまた走りましょう！
あと、みん友さんと同じ枠で走ってたラクティス？ のおねーちゃん。
ＦＵＳＯのツナギ姿が凄くカワイかったｗｗｗ
出来ればまた見たかったりする（爆
あ～～なんだか萌（燃）えて来たゼ！（核爆 Posted at 2009/02/03 00:09:43 | |
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画像のモノを入れてみましたｗ
Posted at 2009/01/27 21:32:52 | 
